Praznujte Avstrijo: Okroga prvič razpokajo 50% e-avtomobilskega deleža!

Praznujte Avstrijo: Okroga prvič razpokajo 50% e-avtomobilskega deleža!

V Avstriji je razlog za srečanje: okrožja prvič dosežejo delež e-avtomobil za nove registracije, ki presegajo 50 odstotkov. O tem so poročali ökonews . Okroga Rudolfsheim-fünfhaus in Mariahilf so na Dunaju značilna še posebej z razmerji 58 odstotkov in 56 odstotkov. Ta razvoj je pomemben korak k bolj trajnostni mobilnosti v mestu.

VCö (Verkehrsclub Avstrija) poudarja, da ima Linz tudi največji delež E-avtomobila med državnimi prestolnicami. Tu je na voljo impresivnih 28,8 odstotka. Lokacija v Salzburgu in Zgornji Avstriji, kjer je 25 odstotkov vseh novih avtomobilov električni avtomobili, je še en znak sprememb v primerjavi z e-mobilnostjo. Vendar imata na splošno še vedno davčno slovesnost bencin in dizel, zato VCö poziva k koncu davčnih ugodnosti za dizel in bencin za dizel.

E-CAR podrobno deli

Podroben pogled na delnice E-CAR v prvi polovici leta 2025 kaže, da je Dunaj na tretjem mestu med zveznimi državami s 24,2 odstotka. VCö navaja delnice na naslednji način:

Zvezna država vsebina e-avtomobila Nove registracije Zgornja Avstrija 25,2% 5.736 Salzburg 25,2% 2.933 Dunaj 24,2% 6.595 Burgenland 23,3% 1.012 STYRIA 17% 3.551 Obstajajo tudi jasne razlike med državnimi prestolnicami. Medtem ko ima Eisenstadt najvišji delež električnih avtomobilov s 25,8 odstotka, se St. Pölten na koncu seznama uvrsti 15 odstotkov. Ta trend do e-mobilnosti je tudi v skladu s cilji Evropske unije, ki bodo v prihodnosti zahtevali močnejše zahteve za proizvajalce električnih avtomobilov za spodbujanje manjših in učinkovitejših modelov.

emisije CO2 in pot v prihodnost

Povprečne emisije CO2 novih dizelskih avtomobilov so se povečale na skoraj 153 g/km, kar je trezno.95 odstotkov dizelskih avtomobilov je bilo odobrenih za podjetja ali pravne osebe, veliko teh vozil pa bi moralo imeti koristi od znanih davčnih prednosti. Posamezne zvezne države te okoliščine vodijo k bolj okolju prijaznim alternativom.

Na srečo imajo električni avtomobili 53 -odstotno nižjo emisijo CO2 v primerjavi z običajnimi vozili in do 70 odstotkov manj pri uporabi zelene električne energije. Zaradi tega je jasen zmagovalec na temo podnebnega ravnovesja. Kot dodatna spodbuda je poraba energije na kilometer pri električnih avtomobilih trikrat nižja kot pri motorjih z zgorevanjem, zaradi česar je odločitev, da se spremeni še bolj privlačna. To je potrdil tudi članek o DetailsOrtWien Rudolfsheim-Fünfhaus, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)