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Comemore a Áustria: os distritos alcançam 50% de participação de carros elétricos pela primeira vez!
Rudolfsheim-Fünfhaus atinge 58% de participação de carros elétricos, mostra nova análise da VCÖ sobre o uso de carros elétricos na Áustria (2025).
Comemore a Áustria: os distritos alcançam 50% de participação de carros elétricos pela primeira vez!
Há motivos para estarmos felizes na Áustria: pela primeira vez, os distritos estão a alcançar uma quota de automóveis elétricos superior a 50% em novos registos. Isto relatado EcoNews. Em particular em Viena, os distritos de Rudolfsheim-Fünfhaus e Mariahilf destacam-se com participações de 58 por cento e 56 por cento. Este desenvolvimento é um passo significativo para uma mobilidade mais sustentável na cidade.
O VCÖ (Verkehrsclub Österreich) destaca que Linz também possui a maior proporção de carros elétricos entre as capitais dos estados. O número aqui é de impressionantes 28,8%. A situação em Salzburgo e na Alta Áustria, onde 25% de todos os automóveis novos são eléctricos, é mais um sinal da mudança para a mobilidade eléctrica. Mas, no geral, os motores a gasolina e diesel ainda têm preferência fiscal, razão pela qual o VCÖ apela ao fim das vantagens fiscais para os automóveis das empresas a diesel e a gasolina.
Ações de carros eletrônicos em detalhes
Uma análise detalhada das ações dos carros elétricos no primeiro semestre de 2025 mostra que Viena está em terceiro lugar entre os estados federais, com 24,2 por cento. O VCÖ lista as ações da seguinte forma:
| Estado Federal | Compartimento eletrônico para o carro | Novos registros |
|---|---|---|
| Alta Áustria | 25,2% | 5.736 |
| Salzburgo | 25,2% | 2.933 |
| Viena | 24,2% | 6.595 |
| Burgenlândia | 23,3% | 1.012 |
| Estíria | 17% | 3.551 |
Também há diferenças claras entre as capitais dos estados. Enquanto Eisenstadt tem a maior parcela de carros elétricos, com 25,8%, St. Pölten está no final da lista, com 15%. Esta tendência para a mobilidade elétrica também está em linha com os objetivos da União Europeia, que apela a requisitos mais rigorosos para os fabricantes de automóveis elétricos no futuro, a fim de promover modelos mais pequenos e mais eficientes.
Emissões de CO2 e o caminho para o futuro
As emissões médias de CO2 dos automóveis a gasóleo recentemente matriculados aumentaram para quase 153 g/km, o que é preocupante. 95 por cento dos automóveis a gasóleo foram registados em nome de empresas ou entidades jurídicas, e muitos destes veículos poderão beneficiar das conhecidas vantagens fiscais. Estas circunstâncias estão a levar os estados federais individuais a alternativas mais respeitadoras do ambiente.
Felizmente, os carros eléctricos têm emissões de CO2 53% mais baixas em comparação com os veículos convencionais, e até 70% menos quando utilizam electricidade verde. Isto torna-o um claro vencedor quando se trata de equilíbrio climático. Como incentivo adicional, o consumo de energia por quilómetro dos carros elétricos é três vezes inferior ao dos motores de combustão, o que torna a decisão de mudança ainda mais atrativa. Isso também foi confirmado em um artigo Espelho.
A Áustria está no bom caminho para um futuro mais verde. Com a crescente quota de carros eléctricos e o foco numa mobilidade mais amiga do ambiente, o país começará a tornar visível a diferença positiva para o ambiente. Resta esperar que este desenvolvimento continue a progredir e que o quadro político mude continuamente em favor de soluções sustentáveis.