Vier Oostenrijk: districten kraken voor het eerst 50% e-car-aandeel!
Vier Oostenrijk: districten kraken voor het eerst 50% e-car-aandeel!
Wien Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - In Oostenrijk is er reden om gelukkig te zijn: voor het eerst bereiken districten een e-car-aandeel voor nieuwe registraties van meer dan 50 procent. Dit werd gerapporteerd Ökonews . De districten van Rudolfsheim-Fünfhaus en Mariahilf zijn vooral gekenmerkt in Wenen met verhoudingen van 58 procent en 56 procent. Deze ontwikkeling is een belangrijke stap in de richting van duurzamere mobiliteit in de stad.
De VCö (VerkehrsClub Oostenrijk) benadrukt dat Linz ook het hoogste aandeel van E-Car heeft onder de hoofdsteden van de staat. Indrukwekkende 28,8 procent is hier beschikbaar. De locatie in Salzburg en Upper Oostenrijk, waar 25 procent van alle nieuwe auto's elektrische auto's zijn, is een ander teken van verandering in de richting van e-mobiliteit. In het algemeen hebben de benzine en diesel echter nog steeds belastingceremonie, daarom vraagt de VCö op tot het einde van de belastingvoordelen voor diesel en benzine voor diesel.
E-Car-aandelen in detail
Een gedetailleerd beeld van de E-Car-aandelen in de eerste helft van 2025 laat zien dat Wenen op de derde plaats staat onder de federale staten met 24,2 procent. De VCö vermeldt de aandelen als volgt:
| Federale Staat | E-auto-inhoud | |
|---|---|---|
| Upper Oostenrijk | 25,2% | 5.736 |
| Salzburg | 25,2% | 2.933 |
| Vienna | 24,2% | 6.595 |
| Burgenland | 23,3% | 1.012 |
| styria | 17% | 3.551 |
CO2 -emissies en de weg naar de toekomst
De gemiddelde CO2 -emissies van nieuwe dieselauto's zijn gestegen tot bijna 153 g/km, wat ontnuchterend is. 95 procent van de dieselauto's is goedgekeurd bij bedrijven of juridische personen, en veel van deze voertuigen zouden moeten profiteren van de bekende belastingvoordelen. De individuele federale staten drijven deze omstandigheden naar meer milieuvriendelijke alternatieven.
Gelukkig hebben elektrische auto's een 53 procent lagere CO2 -emissie in vergelijking met conventionele voertuigen, en tot 70 procent minder bij het gebruik van groene elektriciteit. Dit maakt haar een duidelijke winnaar over het klimaatbalans. Als een extra stimulans is het energieverbruik per kilometer bij elektrische auto's drie keer lager dan in verbrandingsmotoren, wat de beslissing nog aantrekkelijker maakt. Dit werd ook bevestigd door een artikel op .Oostenrijk is op de goede weg naar een groenere toekomst. Met het toenemende deel van de e-car en de focus op meer milieuvriendelijke mobiliteit, zal het land het positieve verschil voor het milieu maken. Het blijft nog hopen dat deze ontwikkeling vordert en het politieke kader voortdurend verandert ten gunste van duurzame oplossingen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)