Suche
Mein Konto
Празнувайте Австрия: Областите достигат 50% дял на електрически автомобили за първи път!
Rudolfsheim-Fünfhaus постига 58% дял на електрически автомобили, показва нов анализ на VCÖ за използването на електрически автомобили в Австрия (2025 г.).
Празнувайте Австрия: Областите достигат 50% дял на електрически автомобили за първи път!
Има причина за радост в Австрия: за първи път областите постигат дял на електрическите автомобили от над 50 процента в новите регистрации. Това съобщи ЕкоНовини. По-специално във Виена се открояват областите Рудолфсхайм-Фюнфхаус и Мариахилф с дялове от 58 и 56 процента. Това развитие е значителна стъпка към по-устойчива мобилност в града.
VCÖ (Verkehrsclub Österreich) подчертава, че Линц има и най-висок дял на електрически автомобили сред столиците на провинциите. Цифрата тук е впечатляващите 28,8 процента. Ситуацията в Залцбург и Горна Австрия, където 25 процента от всички нови автомобили са електрически, е допълнителен знак за промяната към електронната мобилност. Но като цяло бензиновите и дизеловите двигатели все още имат данъчни преференции, поради което VCÖ призовава за прекратяване на данъчните предимства за дизелови и бензинови служебни автомобили.
Електронни автомобили споделя в детайли
Детайлен преглед на дяловете на електрическите автомобили през първата половина на 2025 г. показва, че Виена е на трето място сред федералните провинции с 24,2 процента. VCÖ изброява акциите, както следва:
| Федерална държава | Споделяне на лектронна кола | Нова регистрация |
|---|---|---|
| Горна Австрия | 25,2% | 5,736 |
| Залцбург | 25,2% | 2,933 |
| Виена | 24,2% | 6,595 |
| Бургенланд | 23,3% | 1,012 |
| Щирия | 17% | 3,551 |
Има и ясни разлики между столиците на щатите. Докато Айзенщат има най-висок дял на електрически автомобили - 25,8 процента, Санкт Пьолтен се нарежда на дъното на списъка с 15 процента. Тази тенденция към електронна мобилност е в съответствие и с целите на Европейския съюз, който призовава за по-строги изисквания към производителите на електрически автомобили в бъдеще, за да насърчи по-малките и по-ефективни модели.
CO2 емисиите и пътят към бъдещето
Средните емисии на CO2 на новорегистрираните дизелови автомобили се повишиха до почти 153 г/км, което е отрезвяващо. 95 процента от дизеловите автомобили са регистрирани на компании или юридически лица и много от тези превозни средства вероятно ще се възползват от добре познатите данъчни предимства. Тези обстоятелства тласкат отделните федерални провинции към по-щадящи околната среда алтернативи.
За щастие електрическите автомобили имат 53 процента по-ниски емисии на CO2 в сравнение с конвенционалните превозни средства и дори до 70 процента по-малко, когато използват зелено електричество. Това го прави ясен победител, когато става дума за климатичен баланс. Като допълнителен стимул консумацията на енергия на километър за електрически автомобили е три пъти по-ниска от тази за двигатели с вътрешно горене, което прави решението за смяна още по-привлекателно. Това беше потвърдено и в статия Огледало.
Австрия е на път към по-зелено бъдеще. С нарастващия дял на електрическите автомобили и фокуса върху по-екологичната мобилност, страната ще започне да прави видима положителната разлика за околната среда. Остава да се надяваме, че това развитие ще продължи да напредва и че политическата рамка непрекъснато ще се променя в полза на устойчиви решения.