Kämpande småföretag på den yttre Mariahilfer Straße: Var är kunderna?

Kämpande småföretag på den yttre Mariahilfer Straße: Var är kunderna?

Den yttre Mariahilfer Straße i Wien, känd som den största shoppinggatan i Österrike, har brottats med problem den senaste tiden. De små butikerna, inklusive mobiltelefonbutiker, stormarknader, brudmodebutiker och snackbarer, väntar ofta förgäves på kunderna. Många butiksägare klagar på vakanser och minskande försäljning. Mr Mirac, en skoförsäljare, påpekar: "En morgon sålde jag bara ett par skor. Jag kan inte täcka några driftskostnader med det." Dessa frustrerande situationer där företag verkar "döda" har blivit dagens ordning för operatörer.

Men vad är orsaken till dessa nedgångar? Omdesignen av Mariahilfer Straße till en i stort sett bilfri fotgängar- och möteszon i augusti 2015 har förbättrat trafiksituationen, men konsekvenserna för detaljhandeln är mer än oroande. Enligt Die Presse rapporterar många återförsäljare en försäljningsminskning på upp till 30 procent. Bristen på incitament för kunderna går igenom alla företagsägares berättelser.

Sättet att handla – en ny publik utan köpkraft

De kunder som vistas i området verkar ha mindre köpkraft eller entusiasm. Förbipasserande Marko säger att han egentligen bara är här för ett arbetsmöte och att butikerna verkar ”öde”. En annan reporter, Mr Eser, en juvelerare, berättar om en massiv försäljningsförlust på 20 000 euro sedan renoveringen. Omdesignen ledde till en minskning av parkeringsplatserna, vilket ytterligare påverkade kundflödet. Det finns också kritik mot att den nya trafiklösningen och enkelriktad systemet inte tas emot väl av alla förbipasserande.

En ljuspunkt, dock: Medan de flesta butiker kämpar, har en frisörsalong regelbundet långa rader av unga män som står framför dörren. Mr. Eser noterar: "Frisörer är alltid efterfrågade, medan inte alla köper guld." Detta visar att det även inom denna svåra situation finns områden som är väl mottagna.

Framtiden för Mariahilfer Straße

Det finns en stor oro i återförsäljarsamhället. Man befarar att om försäljningen fortsätter att minska kan många företag flytta bort. Ett exempel på detta är möbeltillverkaren Joka som gått över till Stubenring. Dessutom renoveras Generali Center och där väntas större kedjor flytta in. Detta skulle kunna öka områdets attraktionskraft, men utmaningen kvarstår med att behålla många småföretag.Kommer Mariahilfer Straße att fortsätta att finnas som shoppingadress?

En studie från tyska institutet för urbana studier (Difu) visar att trafikdämpande åtgärder inte nödvändigtvis skadar detaljhandeln, som kritiker ofta hävdar. Konceptet kan också ha potential om det implementeras på rätt sätt. En attraktiv offentlig plats lockar fler fotgängare och cyklister, vilket kan öka försäljningen. Men detta kräver ett incitament för att uppmuntra kunder att inte bara promenera, utan också att handla. Att optimera lokal kollektivtrafik och attraktiva cykel- och gångvägar kan leda till en positiv förändring här, som [forschung und Wissen](https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/oekonomie/einzelhandel-profitiert-von-verkehrsbe calmen-staedten-133710042) konstaterar.

Den yttre Mariahilfer Straße befinner sig därför i en kritisk punkt. Företagarna hoppas att situationen ska förbättras – för deras kunder, deras butiker och hela kvarteret.