Camillo-Sitte-Gasse: Grönt ljus för konvertering för att förhindra illegal parkering!

Camillo-Sitte-Gasse: Grönt ljus för konvertering för att förhindra illegal parkering!

Camillo-Sitte-Gasse i Wien, ofta kallad Wiener Liniens problembarn, står inför omfattande renoveringar som syftar till att förbättra både trafikförhållandena och invånarnas livskvalitet. På grund av frekvent olaglig parkering måste spårvagnslinje 9 här upprepade gånger ta itu med trafikförseningar. Detta kommer nu att ändras, eftersom staden och Wiener Linien har aviserat åtgärder för att minska den illegala parkeringen, liknande de framgångsrika ingreppen i Kreuzgasse i 18:e distriktet, där antalet felparkerade fordon minskade med över 40 procent, som heute.at.

Samtidigt ska Camillo-Sitte-Gasse inte bara förbättras trafikmässigt, utan också göras grönare. Grönytor ska skapas på en yta av 500 m². Totalt planeras 20 standardbuskar och en dricksfontän och fyra nya bänkar ska även installeras för att höja kvaliteten på vistelsen på plats. Trottoarerna kommer att breddas för att förbättra sikten. Parkeringssituationen ska också läggas om för att öka säkerheten för alla trafikanter. Kollektivtrafikborgarrådet Ulli Sima understryker vikten av dessa steg: – Det här är ett nödvändigt steg, inte minst med tanke på kollektivtrafiken, säger Sima.

Konkreta åtgärder mot illegal parkering

Åtgärderna för att bekämpa illegal parkering i Camillo-Sitte-Gasse visar att både strukturella anpassningar och höjda straff för trafiksyndare går hand i hand. Ett vite på 365 euro införs för parkering på spår eller bussfiler. Detta följer på en ökning av trafikstörningar, där Wiens kollektivtrafik fick totalt 1 528 anmälningar 2022, varav 939 var för spårvagnar. Ett liknande problem klagas också över i Camillo-Sitte-Gasse, där spårvagnen ofta blockeras av felparkerade fordon, som kosmo.at konstaterar.

Distriktsledaren Dietmar Baurecht understryker vikten av byggarbetet: "Vi skapar inte bara bättre reseförhållanden för kollektivtrafiken, utan också ett bättre mikroklimat och mer tillgänglighet för alla fotgängare." Utöver omkonstruktionen av Camillo-Sitte-Gasse innefattar det övergripande projektet även en justering av trafikljusen för att säkerställa ett jämnare trafikflöde. Planen planerar att ändra totalt 40 trafikljus i Wien till 2024 och cirka 750 av 1 300 trafikljus tillåter redan prioritet för spårvagnar och bussar, enligt den senaste informationen från presse.wien.gv.at.

Slutsats

Renoveringarna i Camillo-Sitte-Gasse är ett verkligt steg i rätt riktning för kollektivtrafiken i Wien. Kombinationen av strukturella åtgärder och ökade kontroller visar att ansvariga värnar om att förbättra trafiksäkerheten och invånarnas livskvalitet. Det ska bli intressant att se hur dessa förändringar kommer att bära frukt under de närmaste månaderna.