Camillo-Sitte-Gasse: Zelena luč za preureditev za preprečevanje nezakonitega parkiranja!
Dunaj načrtuje celovite ukrepe za zmanjšanje nezakonitega parkiranja na ulici Camillo-Sitte-Gasse, da bi izboljšal javni prevoz.

Camillo-Sitte-Gasse: Zelena luč za preureditev za preprečevanje nezakonitega parkiranja!
Camillo-Sitte-Gasse na Dunaju, ki jo pogosto imenujejo problemski otrok Wiener Linien, se sooča z obsežnimi prenovami, ki naj bi izboljšale prometne razmere in kakovost življenja prebivalcev. Zaradi pogostega nedovoljenega parkiranja ima tramvaj na progi 9 vedno znova težave v prometu. To se bo zdaj spremenilo, saj sta mesto in Wiener Linien napovedala ukrepe za zmanjšanje nedovoljenega parkiranja, podobno kot z uspešnimi intervencijami na Kreuzgasse v 18. okrožju, kjer se je število nepravilno parkiranih vozil zmanjšalo za dobrih 40 odstotkov, t.j. heute.at poroča.
Obenem Camillo-Sitte-Gasse ne bo le prometno izboljšana, temveč tudi bolj zelena. Zelene površine bodo oblikovane na površini 500 m². Skupno je predvidenih 20 tipskih grmovnic, za večjo kakovost bivanja na lokaciji pa bodo postavili tudi pitnik in štiri nove klopi. Za boljšo preglednost bodo razširili pločnike. Za večjo varnost vseh udeležencev v prometu se bo uredila tudi parkirna situacija. Mestni svetnik za javni promet Ulli Sima poudarja pomen teh korakov: "To je nujen korak, zlasti v zvezi z javnim prevozom," pravi Sima.
Konkretni ukrepi proti nedovoljenemu parkiranju
Ukrepi za boj proti nezakonitemu parkiranju v Camillo-Sitte-Gasse kažejo, da gredo tako strukturne prilagoditve kot poostrene kazni za prometne prekrškarje z roko v roki. Za parkiranje na tirih ali pasovih za avtobuse bo uvedena globa 365 evrov. To sledi povečanju prometnih motenj, saj je dunajski javni prevoz leta 2022 prejel skupno 1528 prijav, od tega 939 za tramvaje. O podobni težavi se pritožujejo tudi v Camillo-Sitte-Gasse, kjer tramvaj pogosto blokirajo nepravilno parkirana vozila, kot ugotavlja kosmo.at.
Vodja okrožja Dietmar Baurecht poudarja pomen gradbenih del: "Ne ustvarjamo samo boljših potovalnih pogojev za javni prevoz, temveč tudi boljšo mikroklimo in večjo dostopnost za vse pešce." Poleg prenove Camillo-Sitte-Gasse celoten projekt vključuje tudi prilagoditev semaforjev za zagotovitev bolj tekočega pretoka prometa. Načrt predvideva spremembo skupno 40 semaforjev na Dunaju do leta 2024, okoli 750 od 1300 semaforjev pa že omogoča prednost tramvajem in avtobusom, kažejo najnovejše informacije iz presse.wien.gv.at.
Zaključek
Prenova ulice Camillo-Sitte-Gasse je pravi korak v pravo smer za javni promet na Dunaju. Kombinacija gradbenih ukrepov in povečanega nadzora kaže, da odgovorni skrbijo za izboljšanje prometne varnosti in kakovosti življenja prebivalcev. Zanimivo bo videti, kako bodo te spremembe obrodile sadove v naslednjih nekaj mesecih.