Camillo-Sitte-Gasse: Luz verde para conversão para evitar estacionamento ilegal!

Camillo-Sitte-Gasse: Luz verde para conversão para evitar estacionamento ilegal!

Camillo-Sitte-Gasse, em Viena, muitas vezes referida como a filha problemática do Wiener Linien, está a enfrentar extensas renovações que visam melhorar as condições de trânsito e a qualidade de vida dos residentes. Devido ao estacionamento ilegal frequente, a linha 9 do bonde aqui tem que lidar repetidamente com atrasos no trânsito. Isto vai mudar agora, uma vez que a cidade e Wiener Linien anunciaram medidas para reduzir o estacionamento ilegal, semelhantes às intervenções bem-sucedidas em Kreuzgasse, no 18º distrito, onde o número de veículos estacionados incorretamente foi reduzido em mais de 40 por cento, como relata heute.at.

Ao mesmo tempo, Camillo-Sitte-Gasse não só será melhorado em termos de tráfego, mas também se tornará mais verde. Serão criadas áreas verdes em uma área de 500 m². Estão previstos um total de 20 arbustos padrão, e também serão instalados um bebedouro e quatro novos bancos para aumentar a qualidade da estadia no local. As calçadas serão alargadas para melhorar a visibilidade. A situação do estacionamento também será reorganizada para aumentar a segurança de todos os utentes da estrada. O vereador dos transportes públicos, Ulli Sima, sublinha a importância destes passos: “Este é um passo necessário, especialmente no que diz respeito aos transportes públicos”, afirma Sima.

Medidas concretas contra o estacionamento ilegal

As medidas de combate ao estacionamento ilegal em Camillo-Sitte-Gasse mostram que tanto os ajustamentos estruturais como o aumento das penas para os infratores da estrada andam de mãos dadas. Será aplicada multa de 365 euros para estacionamento em vias ou corredores de ônibus. Isto segue-se a um aumento nas perturbações de tráfego, com os transportes públicos de Viena a receberem um total de 1.528 denúncias em 2022, 939 das quais relativas a eléctricos. Um problema semelhante também é reclamado em Camillo-Sitte-Gasse, onde o bonde é frequentemente bloqueado por veículos estacionados incorretamente, como observa kosmo.at.

O líder distrital, Dietmar Baurecht, enfatiza a importância das obras: “Não estamos apenas criando melhores condições de deslocamento para o transporte público, mas também um melhor microclima e mais acessibilidade para todos os pedestres”. Além do redesenho de Camillo-Sitte-Gasse, o projeto geral também inclui um ajuste dos semáforos para garantir um fluxo de tráfego mais suave. O plano prevê a alteração de um total de 40 semáforos em Viena até 2024 e cerca de 750 dos 1.300 semáforos já permitem prioridade para eléctricos e autocarros, de acordo com as informações mais recentes do presse.wien.gv.at.

Conclusão

As renovações em Camillo-Sitte-Gasse são um verdadeiro passo na direção certa para o transporte público em Viena. A combinação de medidas estruturais e controlos reforçados mostra que os responsáveis ​​se preocupam em melhorar a segurança rodoviária e a qualidade de vida dos residentes. Será interessante ver como estas mudanças darão frutos nos próximos meses.