Camillo-Sitte-Gasse: Zielone światło dla modernizacji zapobiegającej nielegalnemu parkowaniu!

Camillo-Sitte-Gasse: Zielone światło dla modernizacji zapobiegającej nielegalnemu parkowaniu!

Camillo-Sitte-Gasse w Wiedniu, często nazywana problematycznym dzieckiem Wiener Linien, stoi w obliczu gruntownych remontów, które mają poprawić zarówno warunki ruchu, jak i jakość życia mieszkańców. Tramwaj linii 9 ze względu na częste nielegalne parkowanie w tym miejscu wielokrotnie musi borykać się z opóźnieniami w ruchu. Teraz to się zmieni, ponieważ miasto i Wiener Linien ogłosiły działania mające na celu ograniczenie nielegalnego parkowania, podobne do skutecznych interwencji na Kreuzgasse w 18. dzielnicy, gdzie liczba nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów została zmniejszona o ponad 40 procent, jak podaje heute.at.

Jednocześnie Camillo-Sitte-Gasse zostanie nie tylko poprawiona pod względem ruchu, ale także stanie się bardziej ekologiczna. Na powierzchni 500 m² mają powstać tereny zielone. Łącznie zaplanowano posadowienie 20 standardowych krzewów, a także zamontowanie poidła i czterech nowych ławek, które podniosą jakość pobytu na miejscu. Aby poprawić widoczność, chodniki zostaną poszerzone. Aby zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg, zostanie również przeorganizowana sytuacja na parkingach. Radny miejski zajmujący się transportem publicznym Ulli Sima podkreśla znaczenie tych kroków: „To niezbędny krok, szczególnie w odniesieniu do transportu publicznego” – mówi Sima.

Konkretne działania przeciwko nielegalnemu parkowaniu

Środki mające na celu zwalczanie nielegalnego parkowania w Camillo-Sitte-Gasse pokazują, że zarówno dostosowania strukturalne, jak i zwiększone kary dla przestępców drogowych idą w parze. Za parkowanie na torach lub pasach autobusowych zostanie wprowadzona kara w wysokości 365 euro. Jest to następstwem wzrostu zakłóceń w ruchu – w 2022 r. transport publiczny w Wiedniu otrzymał łącznie 1528 zgłoszeń, z czego 939 dotyczyło tramwajów. Na podobny problem narzeka się także w Camillo-Sitte-Gasse, gdzie tramwaj często jest blokowany przez nieprawidłowo zaparkowane pojazdy, jak zauważa kosmo.at.

Lider okręgu Dietmar Baurecht podkreśla znaczenie prac budowlanych: „Nie tylko tworzymy lepsze warunki podróżowania dla transportu publicznego, ale także lepszy mikroklimat i większą dostępność dla wszystkich pieszych”. Oprócz przeprojektowania Camillo-Sitte-Gasse, cały projekt obejmuje również dostosowanie sygnalizacji świetlnej, aby zapewnić płynniejszy przepływ ruchu. Plan przewiduje wymianę łącznie 40 sygnalizacji świetlnej w Wiedniu do 2024 r., a według najnowszych informacji około 750 z 1300 sygnalizacji świetlnych umożliwia już pierwszeństwo tramwajom i autobusom presse.wien.gv.at.

Wniosek

Remonty w Camillo-Sitte-Gasse to prawdziwy krok we właściwym kierunku dla transportu publicznego w Wiedniu. Połączenie działań strukturalnych i wzmożonych kontroli pokazuje, że odpowiedzialnym zależy na poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego i jakości życia mieszkańców. Ciekawie będzie zobaczyć, jakie zmiany zaowocują w ciągu najbliższych kilku miesięcy.