Camillo-Sitte-Gasse: roheline tuli ümberehitamiseks, et vältida ebaseaduslikku parkimist!

Camillo-Sitte-Gasse: roheline tuli ümberehitamiseks, et vältida ebaseaduslikku parkimist!

Viinis asuv Camillo-Sitte-Gasse, mida sageli nimetatakse Wiener Linieni probleemseks lapseks, seisab silmitsi ulatuslike renoveerimistöödega, mille eesmärk on parandada nii liiklustingimusi kui ka elanike elukvaliteeti. Sagedase ebaseadusliku parkimise tõttu peab 9. trammiliin siin korduvalt tegelema liiklushäiretega. See muutub nüüd, kuna linn ja Wiener Linien on teatanud meetmetest ebaseadusliku parkimise vähendamiseks, sarnaselt edukatele sekkumistele Kreuzgasse linnas 18. linnaosas, kus valesti pargitud sõidukite arvu vähendati üle 40 protsendi, nagu heute.at aruanded.

Samal ajal ei parandata Camillo-Sitte-Gasse mitte ainult liiklust, vaid muudetakse ka rohelisemaks. Haljasalad tuleb rajada 500 m² suurusele alale. Kokku on planeeritud 20 tavalist põõsastikku ning kohapeal viibimise kvaliteedi tõstmiseks paigaldatakse ka joogipurskkaev ja neli uut pinki. Nähtavuse parandamiseks laiendatakse kõnniteid. Samuti korraldatakse ümber parkimisolukord, et suurendada kõigi liiklejate ohutust. Ühistranspordi linnanõunik Ulli Sima rõhutab nende sammude olulisust: "See on vajalik samm, eriti ühistranspordi osas," ütleb Sima.

Konkreetsed meetmed ebaseadusliku parkimise vastu

Camillo-Sitte-Gasse ebaseadusliku parkimise vastu võitlemise meetmed näitavad, et nii struktuursed kohandused kui ka liiklusrikkujate karmistamised käivad käsikäes. Rööbas- või bussiradadel parkimise eest kehtestatakse 365 euro suurune trahv. See järgneb liiklushäirete sagenemisele, kuna Viini ühistransport sai 2022. aastal kokku 1528 teadet, millest 939 olid trammide kohta. Sarnase probleemi üle kurdetakse ka Camillo-Sitte-Gasses, kus trammi takistavad sageli valesti pargitud sõidukid, märgib kosmo.at.

Piirkonna juht Dietmar Baurecht rõhutab ehitustööde olulisust: "Me ei loo mitte ainult ühistranspordile paremaid sõidutingimusi, vaid ka paremat mikrokliimat ja paremat ligipääsetavust kõigile jalakäijatele." Lisaks Camillo-Sitte-Gasse ümberkujundamisele hõlmab kogu projekt ka fooride reguleerimist, et tagada sujuvam liiklus. Plaan näeb ette 2024. aastaks Viinis kokku 40 foori muutmist ning 1300 foorist ligikaudu 750 võimaldab trammidele ja bussidele eelisõigust juba praegu, selgub viimastest andmetest. presse.wien.gv.at.

Järeldus

Camillo-Sitte-Gasse renoveerimistööd on Viini ühistranspordi jaoks tõeline samm õiges suunas. Struktuursete meetmete ja tõhustatud kontrolli kombinatsioon näitab, et vastutajad hoolivad liiklusohutuse ja elanike elukvaliteedi parandamisest. Huvitav on näha, kuidas need muutused järgneva paari kuu jooksul vilja kannavad.