Camillo-Sitte-Gasse: Πράσινο φως για μετατροπή εναντίον ψευδών Parkers!

Camillo-Sitte-Gasse: Πράσινο φως για μετατροπή εναντίον ψευδών Parkers!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Το Camillo-Sitte-Gasse στη Βιέννη, που συχνά αναφέρεται ως παιδί των βιεννέζικων γραμμών, αντιμετωπίζει ολοκληρωμένο επανασχεδιασμό που προορίζονται να βελτιώσουν τόσο τις συνθήκες κυκλοφορίας όσο και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Λόγω των συχνών ψεύτικων Parkers, η γραμμή τραμ 9 πρέπει να αγωνιστεί με διαταραχές της κυκλοφορίας ξανά και ξανά. Αυτό θα αλλάξει τώρα, επειδή η πόλη και οι βιεννέζικες γραμμές ανακοίνωσαν μέτρα για τη μείωση των ψευδών Parkers, παρόμοιες με τις επιτυχημένες παρεμβάσεις στο Kreuzgasse στην 18η περιοχή, όπου ο αριθμός των λανθασμένα σταθμευμένων οχημάτων θα μπορούσε να μειωθεί κατά περισσότερο από 40 %, πώς σήμερα.AT.

Ταυτόχρονα, το Camillo-Sitte-Gasse δεν είναι μόνο γυαλισμένο από την άποψη της τεχνολογίας των μεταφορών, αλλά και μεγαλύτερη. Οι περιοχές των πράσινων θα δημιουργηθούν σε έκταση 500 m². Σχεδιάζονται συνολικά 20 θάμνοι γάμου και εγκαθίστανται επίσης τέσσερα νέα παγκάκια για να αυξηθεί η ποιότητα της παραμονής στο χώρο του ξενοδοχείου. Τα πεζοδρόμια διευρύνονται για να βελτιώσουν την ορατότητα. Η κατάσταση στάθμευσης αναδιοργανώνεται επίσης για την αύξηση της ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου. Ο δημόσιος σύμβουλος της πόλης Ulli Sima υπογραμμίζει τη σημασία των αυτών των βημάτων: "Ειδικά όσον αφορά τις δημόσιες συγκοινωνίες, αυτό είναι ένα απαραίτητο βήμα", λέει ο Sima.

Μέτρα σκυροδέματος έναντι ψευδών Parkers

Τα μέτρα για την καταπολέμηση ψεύτικων Parkers στο Camillo-Sitte-Gasse δείχνουν ότι τόσο οι δομικές προσαρμογές όσο και οι αυξημένες κυρώσεις για τους παραβάτες της κυκλοφορίας συμβαδίζουν. Μια ποινή 365 ευρώ εισάγεται για στάθμευση σε ίχνη ή ίχνη λεωφορείων. Αυτό ακολουθείται από αύξηση των διαταραχών της κυκλοφορίας, στις οποίες οι εταιρείες μεταφορών της Βιεννέζικης έλαβαν συνολικά 1.528 εκθέσεις το 2022, συμπεριλαμβανομένων 939 για τα τραμ. Ένα παρόμοιο πρόβλημα διαμαρτύρεται επίσης στο Camillo-sitte-Gasse, όπου το τραμ συχνά αναστέλλεται από λανθασμένα σταθμευμένα οχήματα, όπως kosmo.at.

Ο επικεφαλής του Dietmar Baurecht δίνει έμφαση στη σημασία των κατασκευαστικών εργασιών: «Δεν δημιουργούμε μόνο καλύτερες συνθήκες ταξιδιού για τις δημόσιες συγκοινωνίες, αλλά και ένα καλύτερο μικρο κλίμα και μεγαλύτερη προσβασιμότητα για όλους τους πεζούς». Εκτός από τον επανασχεδιασμό του Camillo-Sitte-Gasse, το συνολικό έργο περιλαμβάνει επίσης μια προσαρμογή των κυκλωμάτων φωτός για μια πιο ομαλή ροή κυκλοφορίας. Το σχέδιο προβλέπει συνολικά 40 φανάρια στη Βιέννη μέχρι το 2024 και περίπου 750 από τα 1.300 φανάρια που επιτρέπουν στους υποκείμενους για τα τραμ και τα λεωφορεία, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το [Press.Wien.GV.AT] Mehrt-in-der-Camillo-Gasse).

Fazit

Οι επανασχεδιασμοί στο Camillo-Sitte-Gasse είναι ένα πραγματικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για τις δημόσιες συγκοινωνίες στη Βιέννη. Ο συνδυασμός των διαρθρωτικών μέτρων και των αυξημένων ελέγχων δείχνει ότι οι υπεύθυνοι φροντίδες για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς αυτές οι αλλαγές θα είναι καρποφόρες κατά τη διάρκεια των επόμενων μηνών.