Camillo-Sitte-Gasse: Zelená pro přestavbu, aby se zabránilo nelegálnímu parkování!
Vídeň plánuje komplexní opatření ke snížení nelegálního parkování v Camillo-Sitte-Gasse s cílem zlepšit veřejnou dopravu.

Camillo-Sitte-Gasse: Zelená pro přestavbu, aby se zabránilo nelegálnímu parkování!
Camillo-Sitte-Gasse ve Vídni, často označované jako problémové dítě Wiener Linien, čeká rozsáhlé rekonstrukce, které mají zlepšit jak dopravní podmínky, tak kvalitu života obyvatel. Kvůli častému nelegálnímu stání se zde tramvajová linka 9 musí opakovaně potýkat s dopravním zpožděním. To se nyní změní, protože město a Wiener Linien oznámily opatření ke snížení nelegálního parkování, podobně jako úspěšné zásahy v Kreuzgasse v 18. obvodu, kde se počet nesprávně zaparkovaných vozidel snížil o více než 40 procent, neboť heute.at zprávy.
Camillo-Sitte-Gasse se přitom nejen zlepší z hlediska dopravy, ale také zezelená. Zelené plochy mají vzniknout na ploše 500 m². Celkem je plánováno 20 standardních keřů, pro zvýšení kvality pobytu na místě bude instalováno také pítko a čtyři nové lavičky. Pro lepší viditelnost budou rozšířeny chodníky. Změní se také situace s parkováním, aby se zvýšila bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Radní města MHD Ulli Sima zdůrazňuje důležitost těchto kroků: „Je to nezbytný krok, zejména s ohledem na veřejnou dopravu,“ říká Sima.
Konkrétní opatření proti nelegálnímu parkování
Opatření proti nelegálnímu parkování v Camillo-Sitte-Gasse ukazují, že jak strukturální úpravy, tak zvýšené tresty pro pachatele dopravních přestupků jdou ruku v ruce. Za parkování na kolejích nebo autobusových pruzích bude zavedena pokuta 365 eur. Vyplývá to z nárůstu dopravních poruch, přičemž vídeňská veřejná doprava obdržela v roce 2022 celkem 1 528 hlášení, z toho 939 pro tramvaje. Na podobný problém si stěžuje také Camillo-Sitte-Gasse, kde je tramvaj často blokována nesprávně zaparkovanými vozidly, jak uvádí kosmo.at.
Předseda okresu Dietmar Baurecht zdůrazňuje důležitost stavebních prací: „Vytváříme nejen lepší podmínky pro cestování veřejnou dopravou, ale také lepší mikroklima a lepší dostupnost pro všechny chodce.“ Kromě redesignu Camillo-Sitte-Gasse zahrnuje celkový projekt také úpravu semaforů pro zajištění plynulejšího provozu. Plán počítá se změnou celkem 40 semaforů ve Vídni do roku 2024 a zhruba 750 z 1300 semaforů již umožňuje přednost pro tramvaje a autobusy, podle nejnovějších informací z presse.wien.gv.at.
Závěr
Renovace v Camillo-Sitte-Gasse jsou skutečným krokem správným směrem pro veřejnou dopravu ve Vídni. Kombinace strukturálních opatření a zvýšených kontrol ukazuje, že odpovědným záleží na zvýšení bezpečnosti dopravy a kvality života obyvatel. Bude zajímavé sledovat, jak tyto změny přinesou ovoce během několika příštích měsíců.