Camillo-Sitte-Gasse: Зелена светлина за преустройство за предотвратяване на незаконно паркиране!

Camillo-Sitte-Gasse: Зелена светлина за преустройство за предотвратяване на незаконно паркиране!

Camillo-Sitte-Gasse във Виена, често наричана проблемното дете на Wiener Linien, е изправена пред обширни ремонти, които имат за цел да подобрят както условията за движение, така и качеството на живот на жителите. Поради честото незаконно паркиране, трамвайна линия 9 тук многократно трябва да се справя със закъснения на трафика. Сега това ще се промени, тъй като градът и Wiener Linien обявиха мерки за намаляване на нелегалното паркиране, подобно на успешните интервенции на Kreuzgasse в 18-ти район, където броят на неправилно паркираните превозни средства беше намален с над 40 процента, т.к. heute.at съобщава.

В същото време Camillo-Sitte-Gasse не само ще бъде подобрена по отношение на трафика, но и ще стане по-екологична. Предвидено е озеленяване на площ от 500 м². Предвидени са общо 20 стандартни храсти, а също така ще бъдат монтирани чешма и четири нови пейки за повишаване качеството на престоя на място. Тротоарите ще бъдат разширени за подобряване на видимостта. Ситуацията с паркирането също ще бъде реорганизирана, за да се повиши безопасността на всички участници в движението. Градският съветник по обществения транспорт Ули Сима подчертава важността на тези стъпки: „Това е необходима стъпка, особено по отношение на обществения транспорт“, казва Сима.

Конкретни мерки срещу незаконното паркиране

Мерките за борба с незаконното паркиране в Camillo-Sitte-Gasse показват, че както структурните корекции, така и увеличените санкции за нарушителите на пътя вървят ръка за ръка. Ще бъде въведена глоба от 365 евро за паркиране върху релси или бус ленти. Това се дължи на увеличаване на смущенията в трафика, като общественият транспорт на Виена получи общо 1528 сигнала през 2022 г., 939 от които бяха за трамваи. От подобен проблем се оплакват и в Camillo-Sitte-Gasse, където трамваят често е блокиран от неправилно паркирани превозни средства, както отбелязва kosmo.at.

Областният ръководител Дитмар Баурехт подчертава важността на строителните работи: „Ние не само създаваме по-добри условия за пътуване за обществения транспорт, но и по-добър микроклимат и по-голяма достъпност за всички пешеходци.“ В допълнение към препроектирането на Camillo-Sitte-Gasse, цялостният проект включва и настройка на светофарите, за да се осигури по-гладък трафик. Планът предвижда промяна на общо 40 светофара във Виена до 2024 г. и около 750 от 1300 светофара вече позволяват приоритет на трамваите и автобусите, според последната информация от presse.wien.gv.at.

Заключение

Ремонтите на Camillo-Sitte-Gasse са истинска стъпка в правилната посока за градския транспорт във Виена. Комбинацията от устройствени мерки и засилен контрол показва, че отговорните имат грижата за подобряване на безопасността на движението и качеството на живот на жителите. Ще бъде интересно да видим как тези промени ще дадат плод през следващите няколко месеца.