Camillo-Sitte-Gasse: الضوء الأخضر للتحويل لمنع وقوف السيارات بشكل غير قانوني!
تخطط فيينا لاتخاذ تدابير شاملة للحد من مواقف السيارات غير القانونية في Camillo-Sitte-Gasse من أجل تحسين وسائل النقل العام.

Camillo-Sitte-Gasse: الضوء الأخضر للتحويل لمنع وقوف السيارات بشكل غير قانوني!
تواجه مدينة Camillo-Sitte-Gasse في فيينا، والتي يشار إليها غالبًا باسم الطفل المشكل لـ Wiener Linien، تجديدات واسعة النطاق تهدف إلى تحسين ظروف المرور ونوعية حياة السكان. بسبب مواقف السيارات غير القانونية المتكررة، يتعين على خط الترام رقم 9 هنا أن يتعامل بشكل متكرر مع التأخير المروري. سيتغير هذا الآن، حيث أعلنت المدينة وWiener Linien عن إجراءات للحد من مواقف السيارات غير القانونية، على غرار التدخلات الناجحة في Kreuzgasse في المنطقة الثامنة عشرة، حيث انخفض عدد المركبات المتوقفة بشكل غير صحيح بنسبة تزيد عن 40 بالمائة، وفقًا لتقارير heute.at.
وفي الوقت نفسه، لن يتم تحسين Camillo-Sitte-Gasse من حيث حركة المرور فحسب، بل سيتم أيضًا جعلها أكثر خضرة. سيتم إنشاء مساحات خضراء على مساحة 500 متر مربع. ومن المخطط إنشاء ما مجموعه 20 شجيرة قياسية، كما سيتم أيضًا تركيب نافورة للشرب وأربعة مقاعد جديدة لزيادة جودة الإقامة في الموقع. سيتم توسيع الأرصفة لتحسين الرؤية. كما سيتم إعادة تنظيم موقف السيارات لزيادة السلامة لجميع مستخدمي الطريق. يؤكد عضو مجلس مدينة النقل العام أولي سيما على أهمية هذه الخطوات: "هذه خطوة ضرورية، خاصة فيما يتعلق بالنقل العام"، كما يقول سيما.
تدابير ملموسة ضد مواقف السيارات غير القانونية
تُظهر التدابير المتخذة لمكافحة مواقف السيارات غير القانونية في Camillo-Sitte-Gasse أن التعديلات الهيكلية والعقوبات المتزايدة على مخالفي المرور يسيران جنبًا إلى جنب. سيتم فرض غرامة قدرها 365 يورو على وقوف السيارات على المسارات أو ممرات الحافلات. يأتي ذلك بعد زيادة الاضطرابات المرورية، حيث تلقت وسائل النقل العام في فيينا ما مجموعه 1528 بلاغًا في عام 2022، 939 منها تتعلق بالترام. هناك مشكلة مماثلة أيضًا في Camillo-Sitte-Gasse، حيث غالبًا ما يتم حظر الترام بواسطة المركبات المتوقفة بشكل غير صحيح، كما يلاحظ kosmo.at.
يؤكد زعيم المنطقة ديتمار بورخت على أهمية أعمال البناء: "نحن لا نخلق ظروف سفر أفضل لوسائل النقل العام فحسب، بل نخلق أيضًا مناخًا محليًا أفضل ونوفر إمكانية وصول أكبر لجميع المشاة." بالإضافة إلى إعادة تصميم Camillo-Sitte-Gasse، يتضمن المشروع الشامل أيضًا تعديل إشارات المرور لضمان تدفق حركة المرور بشكل أكثر سلاسة. وتتوخى الخطة تغيير ما مجموعه 40 إشارة مرور في فيينا بحلول عام 2024، ونحو 750 من أصل 1300 إشارة مرور تسمح بالفعل بالأولوية للترام والحافلات، وفقًا لأحدث المعلومات من presse.wien.gv.at.
خاتمة
تعتبر التجديدات في Camillo-Sitte-Gasse خطوة حقيقية في الاتجاه الصحيح لوسائل النقل العام في فيينا. يُظهر الجمع بين التدابير الهيكلية والضوابط المتزايدة أن المسؤولين يهتمون بتحسين السلامة المرورية ونوعية حياة السكان. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستؤتي هذه التغييرات ثمارها خلال الأشهر القليلة المقبلة.