Revolutie in spoorvervoer: Koralmbahn zorgt voor 30% meer aansluitingen!

Revolutie in spoorvervoer: Koralmbahn zorgt voor 30% meer aansluitingen!

Het officiële nieuws in het Oostenrijkse spoorvervoer is zorgwekkend! De Koralmbahn wordt op 14 december 2025 in gebruik genomen en luidt een baanbrekende verbetering in voor reizigers in Oostenrijk. Deze nieuwe spoorlijn, die zich uitstrekt over 130 kilometer en is doorspekt met een tiental tunnels, markeert de eerste grootschalige uitbreiding van het Oostenrijkse spoorwegnet in decennia. Het hart van deze route is de indrukwekkende basistunnel onder de Koralm, die zelfs wordt beschouwd als de zesde langste spoortunnel ter wereld. Luidruchtig ÖBB Deze uitbreiding is niet alleen een technisch hoogstandje, maar ook een uitnodiging voor duizenden reizigers.

Wat kunnen passagiers nu verwachten? ÖBB is van plan het aanbod van langeafstandsvervoer met ongeveer 30 procent te vergroten. Het aantal verbindingen tussen Wenen en Klagenfurt zal toenemen van 10 naar een indrukwekkende 26 per dag. Bij een regelmatige frequentiewijziging kunnen reizigers tussen Wenen en Graz rekenen op maximaal 33 verbindingen per 30 minuten, wat een stijging is ten opzichte van de voorgaande 18 verbindingen. Op de route van Graz naar Klagenfurt is de sprong van slechts 8 busverbindingen naar 29 dagelijkse treinverbindingen indrukwekkend. Ook de verbinding tussen Wenen en Graz wordt verdubbeld met in totaal 26 dagelijkse aanbiedingen.

Snellere verbindingen en meer comfort

Bovendien wordt de reistijd voor verschillende routes dramatisch verkort. De reis van Wenen naar Klagenfurt wordt 45 minuten sneller en duurt dan slechts 3 uur en 10 minuten. Bovendien kunnen passagiers in slechts 41 minuten van Graz naar Klagenfurt reizen. Ook toekomstige reizigers naar Venetië zullen hiervan profiteren, waarbij de reistijd wordt teruggebracht van 7 uur en 40 minuten naar 7 uur en 10 minuten. Ook de verbinding met Triëst wordt aantrekkelijker door een flinke tijdsbesparing van 9 uur en 18 minuten naar 6 uur en 38 minuten.

Voor reizigers die regelmatig de luchthaven Wenen-Schwechat bezoeken, is er ook reden tot blijdschap: het AIRail-aanbod wordt uitgebreid naar Karinthië. Hier kunt u zich verheugen op 7 rechtstreekse treinen die reizigers nu comfortabel naar hun bestemming brengen.

Nieuwe lijnen en barrièrevrije toegang

Een ander hoogtepunt is de introductie van een nieuw interregionaal lijnnetwerk met treinen elke 1 of 2 uur tussen Graz en Linz, Graz en Innsbruck en Graz en Maribor. ÖBB zal ook 27 nieuwe barrièrevrije Interregio-treinstellen in gebruik nemen, die over een 1e klas gebied en een snackzone zullen beschikken. U kunt zich ook verheugen op een regelmatige dienst per uur tussen Villach en Salzburg.

Daarnaast wordt het trajectaanbod uitgebreid met nieuwe verbindingen naar Tsjechië en Polen. Er is een vroege trein van Wenen naar Praag om 05.10 uur, evenals een nieuwe dagverbinding naar Krakau met in totaal vier treinen per dag. Ook is er de allereerste directe verbinding naar Poznan in Polen.

Opleiding en uitdagingen

Om alles vlot te laten verlopen, worden 800 machinisten opgeleid voor het nieuwe traject. De bouwwerkzaamheden hebben echter ook hun nadelen. Vanaf 2026 zijn er afsluitingen en omleidingen vanwege bouwwerkzaamheden in het Duitse netwerk. Nog een punt: vanaf december stijgen de ticketprijzen met 3,5 procent. Echter, wie dan ook op de Sparschiene kaartjes Zo reis je vanaf Wenen naar Klagenfurt voor 19,90 euro, terwijl de route van Graz naar Klagenfurt beschikbaar is voor 9,90 euro.

Over het geheel genomen zullen de komende maanden vol veranderingen en verbeteringen zijn voor het spoorvervoer in Oostenrijk. De Koralmbahn zal niet alleen de reismogelijkheden uitbreiden, maar ook een revolutie teweegbrengen in het spoorvervoer in Oostenrijk. Laten we verbaasd zijn hoe goed deze innovaties worden ontvangen!