U4 station Landstraße: byggeplads indtil december – sådan kommer du videre!

U4 station Landstraße: byggeplads indtil december – sådan kommer du videre!

I Wien vil tingene være midlertidigt turbulente på Landstrasse U4-stationen fra den 3. november 2025: Byggeriet med at renovere perronen går ind i næste fase. Mens første etape blev gennemført med succes, flyttes arbejdet nu til den anden perron, hvilket vil betyde ændringer i køreplanen for passagererne. Højt Pressen Det er sikkert, at ingen tog mod Hütteldorf stopper på denne station før den 4. december 2025.

Rejsende, der ønsker at gå i retning af Hütteldorf, er påkrævet: De skal gå til Karlsplatz station, hvor det er muligt at skifte til toget i den modsatte retning. Derudover skal de, der ønsker at komme på stationen, også gå til Schwedenplatz station og skifte der. Disse omdirigeringer sikrer, at vedligeholdelsesarbejdet kan udføres effektivt med henblik på at vende tilbage til normal drift hurtigst muligt.

Om forbundsstaten Niederösterreich

Konteksten af ​​disse ændringer kan også forstås regionalt. Nedre Østrig, som den største og næstmest folkerige forbundsstat i Østrig, har enorm betydning for hele landet. Med et areal på over 19.180 kvadratkilometer og en befolkning på omkring 1,73 millioner mennesker er det en central faktor i regionen og et vigtigt transport- og økonomisk område.

Nedre Østrig blev første gang nævnt som Ostarrîchi i 996 e.Kr. og har været konstitueret som en selvstændig forbundsstat siden 1920, uden byen Wien. St. Pölten, delstatshovedstaden, blev udpeget som det administrative center i 1986. Den geografiske placering strækker sig over flere højder, fra Schneeberg til de bølgende bakker i Wienerskoven. De varierede landskaber omfatter Waldviertel, Weinviertel og Industrieviertel, som er vigtige for hele regionen.

Nedre Østrig er i høj efterspørgsel fra turister, især gennem dagsture og overnatningsturisme fra Wien. Hvad enten det er de mange slotte, statsmuseet eller mangfoldigheden af ​​kulturinstitutioner, søger de besøgende oplevelser, der afspejler regionens rige historie og kultur.

At kende disse forskellige aspekter – fra transportforbindelser til naturlig skønhed – vil også gavne U4-passagerer, når de planlægger deres rute gennem Wien og videre. I den sammenhæng er udfordringerne ved det nuværende anlægsarbejde en lille pris at betale for at forbedre regionens infrastruktur, som er afgørende for alle.