49 号线返程:Hütteldorfer Straße 轨道现代化改造完成!

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有轨电车 49 号线将于 Breitensee 和 Johnstraße 的轨道施工结束后于 2025 年 6 月 30 日恢复运营。

Die Straßenbahnlinie 49 wird am 30. Juni 2025 nach Gleisarbeiten in Breitensee und Johnstraße wieder in Betrieb genommen.
有轨电车 49 号线将于 Breitensee 和 Johnstraße 的轨道施工结束后于 2025 年 6 月 30 日恢复运营。

49 号线返程:Hütteldorfer Straße 轨道现代化改造完成!

Wiener Linien 为 49 号有轨电车线路上的所有乘客带来了好消息:在中断四个月后,他们可以从 2025 年 6 月 30 日起按计划再次在这条受欢迎的线路上开始旅程。此步骤是在 Hütteldorfer Straße 进行大规模轨道工程之后进行的,这对于更换旧且吱吱作响的轨道并提高车站舒适度是必要的。该工作于2025年2月24日开始,现在看起来终于快要完成了。据那 维也纳地区报纸 受影响的车站是第 15 区的 Johnstraße 和第 14 区的 Breitensee。

49号线轨道已达到使用寿命,亟待更新。今年,Hütteldorfer Straße 上总共 1,750 米的轨道将被更换,以更新基础设施。这确保了运行频率非常高且非常繁忙的 49 路将来也能可靠使用。施工期间,有轨电车46号线和52号线接管了大部分交通,从而保证了14区与公共网络的连接。 维也纳线 还强调,到其他线路的换乘得到了简化,这显着提高了乘客的舒适度。

维也纳市中心的建筑工地

Breitensee 火车站前的主要施工工地预计将持续到 2025 年秋季。目标不仅是更换轨道,还要重新设计车站区域,使其更加适合行人且更具吸引力。特别注重开放空间和提供绿色空间。该地区的建设工作预计将于 2025 年 10 月完成,并将举行喜庆的落成仪式以庆祝工程的完成。

维也纳的交通总体上非常高效且可持续。大声 维也纳信息网 Wiener Linien 每天运送约 200 万名乘客,并提供密集的地铁、有轨电车和公交线路网络。一个特别的亮点是有轨电车网络的历史发展,它是世界上最古老、最长的网络之一。维也纳公共交通景观的扩张与气候保护措施齐头并进,旨在到 2030 年为该市仍在增长的约 200 万人口提供环保交通。

这些基础设施的改进不仅将使 49 号有轨电车线路现代化,而且使其适应未来。下周该线路的重新开放将使许多维也纳人感到高兴,他们可以期待可靠和舒适的公共交通。