Vrstica 49 Vrne: Modernizacija skladb v Hütteldorfer Straße zaključena!

Vrstica 49 Vrne: Modernizacija skladb v Hütteldorfer Straße zaključena!

Breitensee, Österreich - Wiener Linien prinaša dobre novice za vse potnike tramvajske linije 49: Po štirih mesecih prekinitve lahko s priljubljeno linijo začnete znova od 30. junija 2025. Ta korak sledi obsežnim delom v Hütteldorfer Straß, ki je bilo potrebno nadomestiti stare in cviljenje udobja in izboljšati udobje in izboljšati udobje. Delo se je začelo 24. februarja 2025 in zdaj je končno videti, kot da bodo kmalu končani. Glede na Wiener okrožni list je prizadeti postanki Johnstraße v okrožju 14. okrožja.

Sledi vrstice 49 so dosegle konec svoje življenjske dobe, kar je nujno potrebno obnovitev. Letos bo zamenjanih skupno 1.750 metrov proge na Hütteldorfer Straße, da se bo infrastruktura posodabljala. To zagotavlja, da se lahko vrstica 49, ki je napačna in močno obiskana v zelo gostih presledkih, v prihodnosti še naprej zanesljivo uporabljati. Med gradbenimi deli sta tramvajska linija 46 in 52 prevzela večino prometa, tako da je bila povezava z javno mrežo v 14. okrožju še vedno zagotovljena. dunajske črte poudarjajo tudi, da so obvodi drugih linij poenostavljeni, kar povečuje tolažbo za prehodnike.

gradbeno mesto v središču Dunaja

Veliko gradbišče pred železniško postajo Breitensee naj bi se nadaljevalo do jeseni 2025. Cilj ni samo izmenjava skladb, ampak tudi preoblikovanje območja zaustavitve, da bi to pešcem postalo prijazno in privlačnejše. Posebna pozornost je namenjena tesnjenju prostora in jemanju zelenih površin. Gradbena dela na tem območju bi morala biti končana do oktobra 2025, na koncu ukrepov pa praznični inavguracijski festival.

Promet na Dunaju je na splošno izjemno močan in trajnosten. According to Wien.info , the Viennese lines carry around two million passengers every day and offer a dense network of subway, tram and bus lines. Poseben vrhunec je zgodovinski razvoj tramvajske mreže, ki je ena najstarejših in najdaljših po vsem svetu. Širitev pokrajine javnega prevoza na Dunaju gre v roki z ukrepi za podnebno zaščito, da je cilj prevoza približno dva milijona prebivalcev do leta 2030.

S temi infrastrukturnimi izboljšavami se tramvajska linija 49 ne samo posodobi, ampak je bila tudi primerna za prihodnost. Ponovni zagon linije v prihodnjem tednu se bo veselil mnogih Dunajev, ki se lahko veselijo zanesljivega in udobnega javnega prevoza.