Lijn 49 keert terug: spoormodernisering in de Hütteldorfer Straße voltooid!

Lijn 49 keert terug: spoormodernisering in de Hütteldorfer Straße voltooid!

De Wiener Linien brengt goed nieuws voor alle passagiers van tramlijn 49: na een onderbreking van vier maanden kunnen ze vanaf 30 juni 2025 weer volgens planning hun reis op de populaire lijn beginnen. Deze stap volgt op uitgebreide spoorwerkzaamheden aan de Hütteldorfer Straße, die nodig waren om de oude en piepende sporen te vervangen en het stopcomfort te verbeteren. De werkzaamheden begonnen op 24 februari 2025 en nu lijkt het er eindelijk op dat ze binnenkort klaar zullen zijn. Volgens dat Weense districtskrant De getroffen haltes zijn Johnstraße in het 15e district en Breitensee in het 14e district.

De sporen op lijn 49 hebben het einde van hun levensduur bereikt, waardoor vernieuwing dringend noodzakelijk was. Dit jaar wordt in totaal 1.750 meter spoor aan de Hütteldorfer Straße vervangen om de infrastructuur up-to-date te maken. Dit zorgt ervoor dat lijn 49, die zeer frequent rijdt en erg druk is, ook in de toekomst betrouwbaar kan worden gebruikt. Tijdens de bouwwerkzaamheden namen tramlijnen 46 en 52 het grootste deel van het verkeer over, waardoor de aansluiting op het openbare net in het 14e arrondissement nog steeds gegarandeerd was. De Weense lijnen benadrukken ook dat transfers naar andere lijnen worden vereenvoudigd, wat het comfort voor de passagiers aanzienlijk verhoogt.

Bouwplaats in het hart van Wenen

De grote bouwwerf voor het treinstation Breitensee zal naar verwachting tot het najaar van 2025 duren. Het doel is niet alleen om de sporen te vervangen, maar ook om het haltegebied opnieuw in te richten om het voetgangersvriendelijker en aantrekkelijker te maken. Bijzondere aandacht wordt besteed aan het ontsluiten van de ruimte en het voorzien van groene ruimten. Naar verwachting zullen de bouwwerkzaamheden in dit gebied in oktober 2025 worden afgerond, met een feestelijke openingsceremonie ter gelegenheid van de voltooiing van de werkzaamheden.

Het vervoer in Wenen is over het algemeen uiterst efficiënt en duurzaam. Luidruchtig wien.info De Wiener Linien vervoert dagelijks ongeveer twee miljoen passagiers en biedt een dicht netwerk van metro-, tram- en buslijnen. Een bijzonder hoogtepunt is de historische ontwikkeling van het tramnetwerk, dat tot de oudste en langste ter wereld behoort. De uitbreiding van het openbaarvervoerlandschap in Wenen gaat hand in hand met klimaatbeschermingsmaatregelen, die tot doel hebben om tegen 2030 milieuvriendelijk vervoer te bieden aan de nog steeds groeiende bevolking van de stad, die ongeveer twee miljoen bedraagt.

Deze infrastructurele verbeteringen zullen tramlijn 49 niet alleen moderniseren, maar ook toekomstbestendig maken. De heropening van de lijn volgende week zal een vreugde zijn voor veel Weners, die zich kunnen verheugen op betrouwbaar en comfortabel openbaar vervoer.