49. sor visszatér: a Hütteldorfer Straße vágánykorszerűsítése befejeződött!
A 49-es villamos vonalát 2025. június 30-án állítják újra üzembe a Breitensee és a Johnstraße pályamunkák után.

49. sor visszatér: a Hütteldorfer Straße vágánykorszerűsítése befejeződött!
A Wiener Linien jó hírt hoz a 49-es villamos minden utasának: négy hónapos megszakítás után 2025. június 30-tól újra indulhatnak a népszerű vonalon. Ez a lépés a Hütteldorfer Straße kiterjedt vágánymunkáját követi, amely a régi és nyikorgó vágányok cseréjéhez és a megállás kényelmének javításához szükséges. A munka 2025. február 24-én kezdődött, most végre úgy tűnik, hamarosan elkészül. Eszerint Bécsi kerületi újság Az érintett megállóhelyek a 15. kerületi Johnstraße és a 14. kerületi Breitensee.
A 49-es vonal vágányai élettartamuk végéhez értek, ami sürgősen szükségessé tette a felújítást. Idén összesen 1750 méter pályát cserélnek ki a Hütteldorfer Straße-n az infrastruktúra korszerűsítése érdekében. Ez biztosítja, hogy a nagyon sűrű időközönként közlekedő és nagyon forgalmas 49-es vonal a jövőben is megbízhatóan használható legyen. A kivitelezési munkák során a 46-os és az 52-es villamos vonala vette át a forgalom nagy részét, így a 14. kerületben továbbra is biztosított volt a csatlakozás a közcélú hálózathoz. A Vienna Lines hangsúlyozzák azt is, hogy a más vonalakra való átszállás leegyszerűsödik, ami jelentősen növeli az utasok kényelmét.
Építkezés Bécs szívében
A Breitensee vasútállomás előtti nagy építkezés várhatóan 2025 őszéig tart. Nemcsak a vágányok cseréje a cél, hanem a megállóhely áttervezése is, hogy gyalogosbarátabb és vonzóbb legyen. Különös figyelmet fordítanak a térlezárásra és a zöldfelületek biztosítására. Az építési munkálatok ezen a területen várhatóan 2025 októberére fejeződnek be, a munkálatok befejezését ünnepélyes avatóünnepséggel.
A bécsi közlekedés általában rendkívül hatékony és fenntartható. Hangos wien.info A Wiener Linien körülbelül kétmillió utast szállít naponta, és sűrű metró-, villamos- és buszvonalakat kínál. Külön kiemelendő a villamoshálózat történelmi fejlődése, amely az egyik legrégebbi és leghosszabb a világon. A bécsi tömegközlekedési táj bővülése együtt jár a klímavédelmi intézkedésekkel, amelyek célja, hogy 2030-ra környezetbarát közlekedést biztosítsanak a város továbbra is kétmillió körüli lakossága számára.
Ezek az infrastrukturális fejlesztések nemcsak a 49-es villamos vonalát korszerűsítik, hanem a jövőre is alkalmassá teszik. A vonal jövő heti újranyitása sok bécsinek fog örömet okozni, akik megbízható és kényelmes tömegközlekedésre számíthatnak.