يعود الخط 49: اكتمل تحديث المسار في Hütteldorfer Straße!

يعود الخط 49: اكتمل تحديث المسار في Hütteldorfer Straße!

يحمل Wiener Linien أخبارًا جيدة لجميع الركاب على خط الترام رقم 49: بعد انقطاع دام أربعة أشهر، يمكنهم بدء رحلتهم على الخط الشهير مرة أخرى كما هو مقرر اعتبارًا من 30 يونيو 2025. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب أعمال مكثفة على المسار في Hütteldorfer Straße، والتي كانت ضرورية لاستبدال المسارات القديمة والصعبة وتحسين راحة التوقف. بدأ العمل في 24 فبراير 2025، ويبدو الآن أنه سيتم الانتهاء منه قريبًا. وفقا لذلك صحيفة منطقة فيينا المحطات المتضررة هي Johnstraße في المنطقة الخامسة عشر وBreitensee في المنطقة الرابعة عشرة.

وصلت المسارات على الخط 49 إلى نهاية عمرها التشغيلي، مما جعل التجديد ضروريًا بشكل عاجل. هذا العام، سيتم استبدال إجمالي 1750 مترًا من المسار على Hütteldorfer Straße لتحديث البنية التحتية. وهذا يضمن أن الخط 49، الذي يعمل على فترات متكررة جدًا وهو مشغول جدًا، يمكن أيضًا استخدامه بشكل موثوق في المستقبل. أثناء أعمال البناء، استحوذ خطا الترام 46 و52 على غالبية حركة المرور، بحيث ظل الاتصال بالشبكة العامة في المنطقة الرابعة عشرة مضمونًا. خطوط فيينا نؤكد أيضًا على أن عمليات النقل إلى الخطوط الأخرى مبسطة، مما يزيد بشكل كبير من راحة الركاب.

موقع البناء في قلب فيينا

من المتوقع أن يستمر موقع البناء الرئيسي أمام محطة قطار بريتنسي حتى خريف عام 2025. والهدف ليس فقط استبدال المسارات، ولكن أيضًا إعادة تصميم منطقة التوقف لجعلها أكثر ملاءمة للمشاة وجاذبية. يتم إيلاء اهتمام خاص لفتح المساحات وتوفير المساحات الخضراء. ومن المتوقع الانتهاء من أعمال البناء في هذه المنطقة بحلول أكتوبر 2025، مع حفل افتتاح احتفالي بمناسبة الانتهاء من الأعمال.

يعتبر النقل في فيينا فعالاً ومستدامًا للغاية بشكل عام. عالي معلومات فيينا ينقل Wiener Linien حوالي مليوني مسافر يوميًا، ويوفر شبكة كثيفة من خطوط مترو الأنفاق والترام والحافلات. ومن أبرز المعالم التطور التاريخي لشبكة الترام، التي تعد واحدة من أقدم وأطول شبكات الترام في العالم. يسير التوسع في مجال النقل العام في فيينا جنبًا إلى جنب مع تدابير حماية المناخ، التي تهدف إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة لسكان المدينة الذين ما زالوا يتزايدون والذين يبلغ عددهم حوالي مليوني نسمة بحلول عام 2030.

لن تؤدي هذه التحسينات في البنية التحتية إلى تحديث خط الترام رقم 49 فحسب، بل ستجعله مناسبًا للمستقبل أيضًا. سيكون إعادة فتح الخط الأسبوع المقبل بمثابة فرحة للعديد من سكان فيينا، الذين يمكنهم التطلع إلى وسائل نقل عام موثوقة ومريحة.