Nočni vlaki med Parizom in Dunajem: finančna pomoč ukinjena!

Nočni vlaki med Parizom in Dunajem: finančna pomoč ukinjena!

Zaradi trenutnega dogajanja so nočni vlaki med Dunajem in Parizom ter med Berlinom in Parizom v veliki nevarnosti. kako Tisk poročali, je Francija preklicala finančno podporo za te povezave, kar pomeni, da bi storitve lahko ukinili, ko se vozni red spremeni sredi decembra 2023. Po informacijah pariškega ministrstva za promet in državne železnice SNCF ni finančne sposobnosti za nadaljnje vzdrževanje povezav, ki prinašajo izgubo.

Nočni vlaki, ki jih upravljajo ÖBB, Deutsche Bahn, SNCF in NMBS/SNCB, niso le povezava za popotnike, ampak tudi znamenje vrnitve trajnostne mobilnosti. Nočni vlaki od Pariza do Dunaja in Berlina so pred kratkim ponovno začeli obratovati, vendar se je to zgodilo šele po obsežnem delu in mesecih nadgradnje infrastrukture. Tudi nova storitev nočnega vlaka iz Pariza v Berlin je bila odpovedana le osem mesecev po uvedbi, kar je poudarilo negotovost v zvezi s povezavami, kot poroča članek RailTech je za brati.

Politična in gospodarska ozadja

Ozadje te drastične odločitve sega v poletje, ko je bila francoska vlada zaradi visokega državnega dolga in strogega varčevalnega proračuna prisiljena preklicati milijonsko pomoč za nočne vlake. "SNCF ne more vzdrževati izgubljajočih povezav," so zapisali v izjavi družbe in poudarili trenutno situacijo. Edino upanje za pristaše nočnih vlakov leži v "Oui au train de nuit!" pobudo, ki je trenutno sprožila spletno peticijo za ohranitev teh povezav. Ta je v kratkem času zbrala že skoraj 15.000 privržencev in načrtuje demonstracije pred Gare de L'Est v Parizu.

Čeprav trenutno ni uradne potrditve, da bodo povezave prekinjene, komunikacija med ÖBB, Deutsche Bahn in SNCF ostaja napeta. ÖBB je izjavil, da tesno komunicira s svojimi partnerji glede možnih vplivov.

Nočni vlaki v porastu?

Kljub izzivom, s katerimi se soočajo nočni vlaki, so se v zadnjih letih presenetljivo vrnili. Po informacijah iz PB Consult Po Evropi so luč sveta ugledale številne nove povezave. Poudarek je na trajnostni čezmejni dostopnosti, zaradi česar so nočni vlaki upanje za zaščito podnebja in zmanjšanje CO2. Toda nacionalne razlike v predpisih za tehnologijo, infrastrukturo in delovanje še naprej predstavljajo izziv.

Kljub padajočemu številu povezav se zdi, da imajo nočni vlaki v srcih mnogih popotnikov visoko prednost. Analiza trenutne ponudbe nočnih vlakov v Evropi, ki jo je naročil PB Consult, ponuja informacije o prednostih in slabostih te možnosti potovanja. Rezultati so mešani, a kažejo tudi na potencial, ki ga imajo čezmejne povezave v prihodnosti.

Naslednjih nekaj dni bi lahko bilo odločilnih glede tega, ali te ključne možnosti potovanja med Dunajem in Parizom ostanejo. Razburljiv razvoj za vse nočne ptice in ljubitelje potovanj!