Nattog mellom Paris og Wien: økonomisk støtte kansellert!
Frankrike planlegger å kutte økonomisk støtte til nattog mellom Wien og Paris, noe som setter deres fremtid i fare.

Nattog mellom Paris og Wien: økonomisk støtte kansellert!
I kjølvannet av dagens utvikling er nattogene mellom Wien og Paris og mellom Berlin og Paris i akutt fare. Hvordan Pressen rapportert har Frankrike kansellert økonomisk støtte til disse forbindelsene, noe som betyr at tjenestene kan bli avviklet når rutetabellen endres i midten av desember 2023. Ifølge informasjon fra Paris-departementet for transport og statsjernbanen SNCF er det mangel på økonomisk levedyktighet for å fortsette å opprettholde tapsbringende forbindelser.
Nattogene, som drives av ÖBB, Deutsche Bahn, SNCF og NMBS/SNCB, er ikke bare en forbindelse for reisende, men også et tegn på tilbakekomsten av bærekraftig mobilitet. Nattogene fra Paris til Wien og Berlin gjenopptok nylig driften, men dette skjedde først etter omfattende arbeid og måneder med infrastrukturoppgraderinger. Den nye nattogtjenesten fra Paris til Berlin ble også kansellert bare åtte måneder etter introduksjonen, noe som understreker usikkerheten rundt forbindelsene, som rapportert i en artikkel av RailTech skal leses.
Politisk og økonomisk bakgrunn
Bakgrunnen for denne drastiske beslutningen går tilbake til sommeren, da den franske regjeringen ble tvunget til å kansellere millionstøtten til nattog på grunn av høy statsgjeld og et strengt sparebudsjett. "SNCF kan ikke opprettholde tapsbringende forbindelser," sa en uttalelse fra selskapet, som understreker den nåværende situasjonen. Det eneste håpet for tilhengere av nattog ligger i "Oui au train de nuit!" initiativet, som for tiden har lansert en nettkampanje for å bevare disse forbindelsene. Dette har allerede mobilisert nesten 15 000 supportere på kort tid og planlegger en demonstrasjon foran Gare de L'Est i Paris.
Selv om det foreløpig ikke er noen offisiell bekreftelse på at forbindelsene vil bli avviklet, er kommunikasjonen mellom ÖBB, Deutsche Bahn og SNCF fortsatt spent. ÖBB har uttalt at de er i tett kommunikasjon med sine partnere om mulige konsekvenser.
Nattog på vei oppover?
Til tross for utfordringene nattog møter, har de gjort et overraskende comeback de siste årene. I følge opplysninger fra PB Konsult Tallrike nye forbindelser har sett dagens lys over hele Europa. Fokus er på bærekraftig grenseoverskridende tilgjengelighet, noe som gjør nattog til et håp om klimabeskyttelse og CO2-reduksjon. Men nasjonale forskjeller i regelverk for teknologi, infrastruktur og drift er fortsatt en utfordring.
Til tross for det fallende antallet forbindelser, ser nattog ut til å ha høy prioritet i hjertene til mange reisende. Analysen av dagens nattogtilbud i Europa, som ble bestilt av PB Consult, gir informasjon om fordeler og ulemper med dette reisealternativet. Resultatene er blandede, men de viser også potensialet grenseoverskridende forbindelser har i fremtiden.
De neste dagene kan være avgjørende for om disse vitale reisemulighetene mellom Wien og Paris består. En spennende utvikling for natteravner og reisefans!