Naktiniai traukiniai tarp Paryžiaus ir Vienos: finansinė pagalba atšaukta!

Naktiniai traukiniai tarp Paryžiaus ir Vienos: finansinė pagalba atšaukta!

Dėl dabartinių įvykių naktiniams traukiniams tarp Vienos ir Paryžiaus bei tarp Berlyno ir Paryžiaus kyla didelis pavojus. Kaip Spauda pranešta, Prancūzija atšaukė finansinę paramą šiems susisiekimams, o tai reiškia, kad 2023 m. gruodžio viduryje pasikeitus tvarkaraščiui paslaugos gali būti nutrauktos. Remiantis Paryžiaus transporto ministerijos ir valstybinio geležinkelio SNCF informacija, trūksta finansinio gyvybingumo toliau išlaikyti nuostolingus jungtis.

Naktiniai traukiniai, kuriuos valdo ÖBB, Deutsche Bahn, SNCF ir NMBS/SNCB, yra ne tik jungtis keliautojams, bet ir tvaraus mobilumo sugrįžimo ženklas. Naktiniai traukiniai iš Paryžiaus į Vieną ir Berlyną neseniai atnaujino veiklą, tačiau tai įvyko tik po ilgo darbo ir kelis mėnesius trukusio infrastruktūros atnaujinimo. Naujasis naktinis traukinys iš Paryžiaus į Berlyną taip pat buvo atšauktas praėjus vos aštuoniems mėnesiams po jo įvedimo, o tai išryškino neaiškumus, susijusius su susisiekimu, kaip rašoma straipsnyje RailTech turi būti perskaityta.

Politinė ir ekonominė aplinka

Šio drastiško sprendimo fonas siekia vasarą, kai Prancūzijos vyriausybė dėl didelės valstybės skolos ir griežto taupymo biudžeto buvo priversta atšaukti milijoninę pagalbą naktiniams traukiniams. „SNCF negali palaikyti nuostolingų ryšių“, – sakoma bendrovės pranešime, kuriame pabrėžiama esama situacija. Vienintelė naktinių traukinių šalininkų viltis yra „Oui au train de nuit! iniciatyva, kuri šiuo metu paskelbė internetinę peticiją, siekdama išsaugoti šiuos ryšius. Tai jau per trumpą laiką sutelkė beveik 15 000 rėmėjų ir planuoja demonstraciją prie Paryžiaus Gare de L'Est.

Nors šiuo metu nėra oficialaus patvirtinimo, kad ryšiai bus nutraukti, ryšys tarp ÖBB, Deutsche Bahn ir SNCF tebėra įtemptas. ÖBB pareiškė, kad ji glaudžiai bendrauja su savo partneriais dėl galimo poveikio.

Daugėja naktinių traukinių?

Nepaisant iššūkių, su kuriais susiduria naktiniai traukiniai, pastaraisiais metais jie netikėtai sugrįžo. Remiantis informacija iš PB konsultacija Daugybė naujų jungčių išvydo dienos šviesą visoje Europoje. Pagrindinis dėmesys skiriamas tvariam tarpvalstybiniam prieinamumui, todėl naktiniai traukiniai yra klimato apsaugos ir CO2 mažinimo viltis. Tačiau nacionaliniai technologijų, infrastruktūros ir veiklos reglamentų skirtumai ir toliau kelia iššūkį.

Nepaisant mažėjančio jungčių skaičiaus, daugelio keliautojų širdyse naktiniai traukiniai turi didelį prioritetą. PB Consult užsakymu atlikta dabartinės naktinių traukinių pasiūlos Europoje analizė suteikia informacijos apie šios kelionės galimybės privalumus ir trūkumus. Rezultatai nevienodi, tačiau jie taip pat rodo potencialą, kurį ateityje turės tarpvalstybiniai ryšiai.

Ateinančios kelios dienos gali būti lemiamos, ar šios gyvybiškai svarbios kelionių tarp Vienos ir Paryžiaus galimybės išliks. Jaudinanti plėtra visiems naktiniams pelėdoms ir kelionių gerbėjams!