Noćni vlakovi između Pariza i Beča: ukinuta financijska pomoć!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Francuska planira smanjiti financijsku pomoć za noćne vlakove između Beča i Pariza, ugrožavajući njihovu budućnost.

Frankreich plant die Streichung von Finanzhilfen für Nachtzüge zwischen Wien und Paris, was ihre Zukunft gefährdet.
Francuska planira smanjiti financijsku pomoć za noćne vlakove između Beča i Pariza, ugrožavajući njihovu budućnost.

Noćni vlakovi između Pariza i Beča: ukinuta financijska pomoć!

S obzirom na trenutni razvoj događaja, noćni vlakovi između Beča i Pariza te između Berlina i Pariza u velikoj su opasnosti. Kako Tisak izvijestila je da je Francuska otkazala financijsku potporu za te veze, što znači da bi usluge mogle biti prekinute kada se vozni red promijeni sredinom prosinca 2023. Prema informacijama pariškog ministarstva prometa i državne željeznice SNCF, postoji nedostatak financijske održivosti za nastavak održavanja veza koje donose gubitke.

Noćni vlakovi, kojima upravljaju ÖBB, Deutsche Bahn, SNCF i NMBS/SNCB, nisu samo veza za putnike, već i znak povratka održive mobilnosti. Noćni vlakovi iz Pariza za Beč i Berlin nedavno su ponovno počeli prometovati, no to se dogodilo tek nakon opsežnih radova i mjeseci nadogradnje infrastrukture. Nova usluga noćnog vlaka od Pariza do Berlina također je otkazana samo osam mjeseci nakon uvođenja, naglašavajući neizvjesnosti oko veza, kako je objavljeno u članku RailTech treba čitati.

Političke i ekonomske pozadine

Pozadina ove drastične odluke seže još u ljeto kada je francuska vlada bila prisiljena ukinuti milijunsku pomoć za noćne vlakove zbog visokog državnog duga i proračunske stroge štednje. "SNCF ne može održavati veze koje donose gubitke", stoji u priopćenju tvrtke, naglašavajući trenutnu situaciju. Jedina nada za ljubitelje noćnih vlakova leži u "Oui au train de nuit!" inicijativu, koja je trenutno pokrenula online peticiju za očuvanje tih veza. Ovo je već mobiliziralo gotovo 15.000 pristaša u kratkom vremenu i planiraju prosvjede ispred Gare de L'Est u Parizu.

Iako trenutno nema službene potvrde da će veze biti prekinute, komunikacija između ÖBB-a, Deutsche Bahna i SNCF-a ostaje napeta. ÖBB je izjavio da je u bliskoj komunikaciji sa svojim partnerima o mogućim utjecajima.

Noćni vlakovi u porastu?

Unatoč izazovima s kojima se suočavaju noćni vlakovi, posljednjih su se godina iznenađujuće vratili. Prema informacijama iz PB Consult Brojne nove veze ugledale su svjetlo dana diljem Europe. Fokus je na održivoj prekograničnoj dostupnosti, što noćne vlakove čini nadom za zaštitu klime i smanjenje CO2. Ali nacionalne razlike u propisima za tehnologiju, infrastrukturu i operacije i dalje predstavljaju izazov.

Unatoč padu broja veza, čini se da noćni vlakovi imaju veliki prioritet u srcima mnogih putnika. Analiza aktualne ponude noćnih vlakova u Europi koju je naručio PB Consult daje informacije o prednostima i nedostacima ove mogućnosti putovanja. Rezultati su mješoviti, ali također pokazuju potencijal koji prekogranične veze imaju u budućnosti.

Sljedećih nekoliko dana moglo bi biti odlučujuće o tome hoće li ove vitalne mogućnosti putovanja između Beča i Pariza ostati. Uzbudljiv razvoj za sve noćne ptice i ljubitelje putovanja!