Пътуващите в Санкт Пьолтен се оплакват: пътуванията с влак вече са с 30 минути по-дълги!

Пътуващите в Санкт Пьолтен се оплакват: пътуванията с влак вече са с 30 минути по-дълги!

Всеки, който е пътувал с влак от Виена до Санкт Пьолтен през последните няколко седмици, вероятно е бил доста раздразнен. Дневното време за пътуване, което е с четири минути по-дълго, означава, че много пътуващи пропускат важна връзка. Според доклад от корона повърнаха от факта, че техният влак сега пристига във Виена-Майдлинг в 7:33 сутринта, докато свързващият влак за Санкт Пьолтен тръгва само две минути по-късно, в 7:35 сутринта. Резултатът? Половин час повече на път за работа всеки ден.

ÖBB също забеляза оплакванията на пътуващите и се извини за неудобството. Причината за забавянето са мерките за отклонение по линията Потендорф, които се очаква да продължат до края на август. Според данни на Австрийския транспортен клуб (VCÖ) почти всички пътуващи от Долна Австрия имат проблем със закъснелите влакове. Огромните 43 процента от анкетираните смятат, че точността на железниците се е влошила.

Точността в железопътния транспорт – неприятна тема

Недостатъчната точност в австрийския железопътен транспорт не е изолиран случай. Разследване на APF показва, че точността на ÖBB през 2023 г. е само 80,3 процента, което съответства на спад в сравнение с предходната година. Въпреки това местните влакове се представят сравнително добре с процент на точност от 94,2 процента. Въпреки че жителите на Долна Австрия често страдат най-много от закъсненията, пътническият транспорт на ÖBB е в най-доброто сравнение, когато става въпрос за интерфейси и връзки с международни влакове.

Точността има последствия за пътуващите. В случай на закъснение на влака от 60 минути или повече, пътниците могат, съгласно разпоредбите на ÖBB иска обезщетение в размер на 25 процента от тарифата. Ако закъснението е повече от 120 минути, дори е 50 процента. Тези разпоредби изясняват, че лошото време за пътуване може да има и парични последици - стига лимитите на компенсацията да са над 4 евро.

Долна Австрия на фокус

Що се отнася до връзките и координацията между автобусите и влаковете, 32 процента от пътниците също виждат нужда от подобрение. Във време, когато много хора разчитат на екологично чисти транспортни средства, това е разочароващо. В края на краищата 29 процента от пътниците от Долна Австрия са използвали влака по-често през последните дванадесет месеца, въпреки че трябва да се притесняват за своята точност. Това показва, че търсенето на щадящи околната среда алтернативи нараства и че транспортните доставчици са длъжни да вземат това предвид при планирането си.

Отклоненията и закъсненията ни напомнят, че дори най-добрата технология и логистика не винаги могат да осигурят гладък трафик. Пътуващите във Виена и околностите могат само да се надяват, че закъсненията скоро ще останат в миналото и железопътният трафик ще се върне в пословично бързата лента.