Dunajski vzdrževalec sistema: Življenje postaja nemogoč luksuz!

Dunajski vzdrževalec sistema: Življenje postaja nemogoč luksuz!

V pisani metropoli Dunaja je povpraševanje po cenovno ugodnih stanovanjih vse glasnejše, predvsem med tistimi, ki so nujna za dobro počutje mesta. Po poklicih, kot so negovalci, socialni delavci, vzgojiteljice, policisti in vodovodarji, je veliko povpraševanja, vendar se mnogi od teh vzdrževalcev sistemov soočajo z neprijetno realnostjo: pogosto si ne morejo več privoščiti življenja na Dunaju. Obsežne raziskave Urban Journalism Network, ORF in Wiener Zeitung jasno kažejo, da si življenje na prostem trgu za te poklicne skupine težko privošči. [Dunav]. Toda razmere na zasebnem stanovanjskem trgu so videti povsem drugače.

Medtem ko cene v številnih okrožjih Dunaja strmo rastejo, postaja 50 kvadratnih metrov veliko stanovanje za mnoge od teh pomembnih poklicnih skupin luksuzen predmet. "Kdo si lahko več privošči Dunaj?" se upravičeno sprašuje, ko tudi ljudje, ki podpirajo mesto, ne morejo več živeti v mestu. Ljudje v sistemsko pomembnih poklicih se pogosto znajdejo v paradoksalni situaciji, da so v središču mesta potrebni, a nezaželeni. Dolge čakalne vrste za občinska stanovanja so vsakdanjik, zadružna stanovanja pa so težko dostopna brez lastnih sredstev.

Dostopnost pod pritiskom

Kako se ta pritisk na stanovanjski trg odraža v številkah? Po tržnem poročilu Engel & Völkers je trg kljub zahtevnim gospodarskim razmeram stabilen. Povprečna cena kvadratnega metra za etažno lastnino je v drugem četrtletju 2024 znašala 6.100 evrov – znižanje v primerjavi s 6.310 evri v prejšnjem letu. Ostajajo pa stabilne predvsem cenovno ugodne lokacije, kjer se cene gibljejo med 6.300 EUR/m² in 22.500 EUR/m² v četrtih 1, 8 in 9. Marsikdo se sprašuje, ali si še lahko privošči stanovanje v tej cenovni spirali.

Cene eno- in dvodružinskih hiš so v povprečju padle na 750.000 evrov, kar je leto prej znašalo 842.000 evrov. Kljub temu luksuzni segment ostaja večinoma nespremenjen, kjer so zvišanja cen še posebej opazna v prvem okrožju ter v Hietzingu in Döblingu. To krepi vrzel med potrebami družbe in realnostjo trga.

Vožnja na delo in kakovost življenja

Vse več zaposlenih v sistemsko pomembnih poklicih se je prisiljenih voziti iz bližnje okolice, kar drastično vpliva na kakovost življenja. Tisti, ki jim je mar za socialno blaginjo, morajo pogosto prepotovati velike razdalje, da le en dan preživijo v mestu. Osrednje vprašanje ostaja: Kako je lahko Dunaj privlačen in cenovno dostopen za ljudi, ki se vsak dan borijo za blaginjo mesta?

V času, ko je mesto bolj kot kdaj koli prej odvisno od svojih poklicev, ki ohranjajo sistem, se pojavi jasno sporočilo: Skrajni čas je, da se najdejo rešitve, da bodo stanovanja dejansko cenovno dostopna za vse tiste, ki delajo za družbo. Dogajanje na stanovanjskem trgu sproža veliko razprav. Ostaja le upanje, da bodo kmalu nastopile pozitivne spremembe.