Bécs Margaret: A zöldek a Spöben a heves választási kampányban érvényesek!

Bécs Margaret: A zöldek a Spöben a heves választási kampányban érvényesek!

Margareten, Österreich - Nem csak a híres Sachert Cake mozgatta a bécsi elméket, hanem a Margareten legújabb politikai fejleményeit is. A 2025 -ös kerületi képviseletválasztáson éles változás történt: Christoph Lipinski a Spöben utat kellett adni a zöld kihívójának. A történelem során először egy zöld csapat, Michael Luxenberger kerületi menedzser körül nyerte meg a többséget, és átvette a kerületet. A választási kampány összecsapásai meglehetősen hevítettek. Úgy tűnt, hogy a fogalmak és a politikai trükkök hiányával kapcsolatos állítások a nap rendjének tűntek. Különösen a vita középpontjában a tervezett szomszédos parkoló, amelyet a Spö és az Övp döntött. Ezek azt állítják, hogy az építkezési helyek jelentősen megnövelték a parkolási nyomást Margaretenben. De a zöldek ezeket az új megközelítéseket elavultnak találják, és más terveik vannak a fiókban.

Luxenberger már bemutatott egy multi -fokozatú parkolási koncepciót azzal a céllal, hogy jelentősen javítsa a margareten parkolási helyzetét. Ennek során csökkenteni akarja a nem kormányt, és lehetővé teszi a biztonságos parkolást a lakosság közelében. De nem mindenki van meggyőződve erről a stratégiáról. Az Övp Club igazgatója, Andreas Maly a zöldeket a szomszédos parkoló blokkolójaként látja, míg a Spö Club elnöke, Klaus Mayer elítéli az új kerületi férfiak forgalmi politikáját. "Szükségünk van egy pragmatikus helyi politikára és a demokratikus döntések végrehajtására" - mondja Lipinski.

forgalompolitika és városfejlesztés

A Margaretenre való változás nemcsak a kerületben tükröződik, hanem mélyebb gyökerei vannak az egész bécsi szállítási politikában. Bécs ambiciózus napirendje előírja, hogy 2030 -ig mindössze 1000 lakosonként csak 250 járműre csökkenti a magán autók számát. A cél az, hogy a vízgyűjtő forgalmát felszámolja a városi határon. Jelenleg minden negyedik bécsi autóval rendelkezik, és a városi bejáraton a kerékpározás és a napi forgalmi dugók kihívásai sürgõsek. Ezek a problémák, mint például a Kleine zeitung , nem csak a Viennát, hanem a sok más területet is.

A városi kormány 2022 -ben egy 136 oldalas stratégiai cikkben állította be Bécs intelligens városi célpontjait. Ez a tervezés az elkövetkező években tendenciaként válhat, és azt mutatja, hogy a politika sok munkával szembesül a szállítási infrastruktúra fenntartható átalakítására. A városi parkolás és mobilitás jövőjéről szóló vita továbbra is izgalmas, és valószínűleg rengeteg beszélgetést fog biztosítani az elkövetkező hónapokban.

Láthatja azt is, hogy Margaretenben, ahol a polgárok már várják az új projekteket, ugyanakkor figyelemmel kísérik a hosszú távú politikai szereplőket. Mivel a változás politikáját be kell hajtani, és minden döntést szorosan megfigyelnek.

További részletek és aktuális fejlemények: a orf és a ma .