Wien Margaret: Vihreät vallitsevat SPU: ta vastaan ​​lämmitetyssä vaalikampanjassa!

Wien Margaret: Vihreät vallitsevat SPU: ta vastaan ​​lämmitetyssä vaalikampanjassa!

Margareten, Österreich - Kuuluisa Sachert -kakku ei vain siirtänyt mieliä Wienissä, vaan myös Margareenin viimeisin poliittinen kehitys. Vuoden 2025 piirin edustamisvaalissa tapahtui terävä muutos: SPÖ: n Christoph Lipinski piti antaa tietä vihreälle haastajalleen. Ensimmäistä kertaa historiassa vihreä joukkue piirin päällikön Michael Luxenberger voitti enemmistön ja otti piirin haltuun. Vaalikampanjan yhteenottot olivat melko lämmitettyjä. Väitteet käsitteiden ja poliittisen huijauksen puutteesta näyttivät olevan päivän järjestys. Suunniteltu naapurimainen pysäköinti, jonka SPÖ ja ÖVP päättivät, oli erityisesti keskustelun painopiste. Nämä väittävät, että rakennustyömaat ovat lisääntyneet merkittävästi Margareenin pysäköintipainetta. Mutta vihreät löytävät nämä uudet lähestymistavat vanhentuneina ja heillä on muita suunnitelmia laatikossa.

Luxenberger on jo esittänyt monivaiheisen pysäköintikonseptin, jonka tavoitteena on parantaa merkittävästi Margareenin pysäköintitilannetta. Näin tehdessään hän haluaa vähentää jakautumatonta kulkua ja mahdollistaa turvallisen pysäköinnin asuinalueen lähellä. Mutta kaikki eivät ole vakuuttuneita tästä strategiasta. ÖVP -klubin johtaja Andreas Maly näkee vihreät naapurimaiden pysäköinnin estäjänä, kun taas Spö -klubin puheenjohtaja Klaus Mayer tuomitsee uusien piirien miesten liikennepolitiikan. "Tarvitsemme käytännöllisen paikallisen politiikan ja demokraattisten päätösten toteuttamisen", Lipinski sanoo.

Liikennepolitiikka ja kaupunkikehitys

Muutos Margareeniin ei heijastu vain alueella, vaan myös syvemmät juuret koko Wienin liikennepolitiikassa. Wienin kunnianhimoinen asialista määrätään, että henkilöautojen lukumäärä vähentäisi vain 250 ajoneuvoa 1000 asukasta kohti vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteena on puolittaa valuma -alueen liikenne kaupungin rajan kohdalla. Jokaisella neljännellä Wienilla on tällä hetkellä auto, ja kaupungin sisäänkäyntien pyöräily- ja päivittäisten liikenneruuhkien haasteet ovat kiireellisiä. Nämä ongelmat, kuten kleine zeitung , eivät vaikuta vain Wieniin, mutta myös moniin muihin kaupunkiin itävaltalaisia.

Kaupungin hallitus asetti Wienin älykkäiden kaupunkien kohteet 136 -sivun strategiapaperiin vuonna 2022. Tästä suunnittelusta voi tulla trendi tulevina vuosina ja osoittaa, että politiikassa on paljon työtä liikenneinfrastruktuurin kestävän liikenteen muuttamiseksi. Keskustelu kaupungin pysäköinti- ja liikkuvuuden tulevaisuudesta on edelleen jännittävää ja tarjoaa todennäköisesti runsaasti keskustelua tulevina kuukausina.

Voit myös nähdä, että Margareenissa, jossa kansalaiset odottavat jo uusia hankkeita, pitäen samalla silmällä pitkään sijoitettuja poliittisia toimijoita. Koska muutospolitiikka on toteutettava ja jokainen päätös noudatetaan tarkkaan.

Lisätietoja ja nykyistä kehitystä on suositeltavaa ilmoittaa orf ja tänään seurataan.