Vídeň Margaret: Greens převládají proti SPö v vyhřívané volební kampani!

Vídeň Margaret: Greens převládají proti SPö v vyhřívané volební kampani!

Margareten, Österreich - Nejen slavný dort Sachert posunul mysl ve Vídni, ale také nejnovější politický vývoj v Margaretu. Ve volbách okresního zastoupení 2025 došlo k ostré změně: Christoph Lipinski ze SPö musel ustoupit svému zelenému vyzývateli. Poprvé v historii vyhrál zelený tým kolem okresního manažera Michael Luxenberger většinu a převzal okres. Střety ve volební kampani byly docela zahřívané. Obvinění z nedostatku konceptů a politického podvodu se zdála být na denním řádem. Obzvláště středem debaty bylo naplánované sousední parkování, o kterém rozhodl SPö a ÖVP. Tito tvrdí, že staveniště v Margaretu výrazně zvýšily parkovací tlak. Zelení však tyto nové přístupy považují za zastaralé a mají další plány v zásuvce.

Luxenberger již představil koncept parkování s více stupni s cílem výrazně zlepšit parkovací situaci v Margaretu. Přitom chce snížit průchod bez distribuce a umožnit bezpečné parkování poblíž rezidenčního. Ale ne každý je o této strategii přesvědčen. Ředitel klubu ÖVP Andreas Maly vidí Greens jako blokátor sousedního parkování, zatímco předseda klubu Spö Klaus Mayer odsoudí dopravní politiku nových okresních mužů. „Potřebujeme pragmatickou místní politiku a provádění demokratických rozhodnutí,“ říká Lipinski.

Politika dopravy a rozvoj měst

Změna Margaretenu se odráží pouze v okrese, ale má také hlubší kořeny v celé vídecké dopravní politice. Ambiciózní agenda ve Vídni stanoví, že do roku 2030 sníží počet soukromých automobilů na pouze 250 vozidel na 1 000 obyvatel. Cílem je snížit na polovinu povodí na městském limitu. Každý čtvrtý Vídeň má v současné době auto a výzvy v cyklistice a každodenních dopravních zácpách na vchodech města jsou naléhavé. Tyto problémy, jako je Kleine Zeitung , nejen ovlivní Vienna, ale také mnoho jiných měst v rámci Rakouska.

Městská vláda stanovila inteligentní městské cíle Vídeň na 136stránkové strategické papíře v roce 2022. Toto plánování by se mohlo stát trendem -sestavením v nadcházejících letech a ukazuje, že politika čelí velké práci na udržitelnou transformaci dopravní infrastruktury. Diskuse o budoucnosti parkování a mobility ve městě zůstává vzrušující a v nadcházejících měsících pravděpodobně poskytne spoustu konverzace.

Můžete také vidět, že v Margaretenu, kde se občané již těší na nové projekty, a zároveň sledují dlouho zavedené politické aktéry. Protože musí být zavedena politika změny a každé rozhodnutí je úzce dodržováno.

Pro další podrobnosti a aktuální vývoj se doporučuje nahlásit hlášení orf a dnes .