Виена Маргарет: Зелените преобладават срещу Spö в отопляема предизборна кампания!

Wien-Margareten: Bei der Bezirksvertretungswahl 2025 wurden die SPÖ von den Grünen abgelöst. Einblick in Wahlkampf und aktuelle Verkehrsthemen.
Виена Маргарет: Spö беше заменена от Зелените на изборите за представителство през 2025 г. Прозрение за предизборната кампания и настоящите проблеми с трафика. (Symbolbild/MW)

Виена Маргарет: Зелените преобладават срещу Spö в отопляема предизборна кампания!

Margareten, Österreich - Не само известната торта Sachert премести умовете във Виена, но и най -новите политически развития в Маргаретен. Имаше рязка промяна в изборите за представителство през 2025 г.: Кристоф Липински от SPö трябваше да отстъпи място на своя Зелен Challenger. За първи път в историята, зелен екип около окръжния мениджър Майкъл Луксенбергер спечели мнозинството и пое областта. Сблъсъците в предизборната кампания бяха доста разгорещени. Твърденията за липсата на концепции и политически хитрости изглеждаха ред на деня. Планираният съседен паркинг, който беше решен от Spö и ÖVP, беше особено фокусът на дебата. Те твърдят, че строителните обекти значително повишават налягането в паркиране в Маргаретен. Но зелените намират тези нови подходи остарели и имат други планове в чекмеджето.

Luxenberger вече представи концепция за паркиране на много сцени с цел значително подобряване на ситуацията с паркиране в Маргаретен. По този начин той иска да намали прохода, който не е район и да даде възможност за безопасно паркиране в близост до жилището. Но не всички са убедени в тази стратегия. Директорът на клуба на ÖVP Андреас Мали вижда Зелените като блокер на съседния паркинг, докато председателят на клуба на Spö Klaus Mayer отрича политиката за движение на новите мъже. „Нуждаем се от прагматична местна политика и прилагането на демократичните решения“, казва Липински.

Политика за движение и градско развитие

Промяната в Маргаретен се отразява само в областта, но и има по -дълбоки корени в цялата виенска транспортна политика. Амбициозният дневен ред на Виена предвижда да намали броя на частните автомобили до само 250 превозни средства на 1000 жители до 2030 г. Целта е да намали намаляването на водосбора на границата на града. Всеки четвърти виенски в момента има автомобил, а предизвикателствата в колоезденето и ежедневните задръствания на входовете на града са спешни. Тези проблеми, като klein

Градското правителство постави целите на Smart City на Виена в доклад за стратегията на 136 страници през 2022 г. Това планиране може да стане тенденция -да се определя за следващите години и показва, че политиката е изправена пред много работа за трансформиране на транспортната инфраструктура устойчиво. Дискусията за бъдещето на паркирането и мобилността в града остава вълнуваща и вероятно ще осигури много разговор през следващите месеци.

Можете също така да видите, че в Маргаретен, където гражданите вече очакват новите проекти, като в същото време следиха дългосрочните политически участници. Защото политиката на промяна трябва да бъде приложена и всяко решение се спазва отблизо.

За повече подробности и текущи разработки се препоръчва да се докладва за отчитането на orf и Днес ще бъде последван.

Details
OrtMargareten, Österreich
Quellen