Spor o parkiranju v Margaretenu: ÖVP obtožuje Luxenberg nevednosti!
Spor glede lokalnih parkirnih prostorov v Margaretenu: ÖVP zahteva odločne ukrepe, medtem ko se okrožni šef Luxenberger zanaša na zasebne rešitve.

Spor o parkiranju v Margaretenu: ÖVP obtožuje Luxenberg nevednosti!
V okrožju Margareten so se spet pojavile napetosti, v središču pozornosti pa je vprašanje lokalnih parkirnih mest. Po poročanju meinkreis.at je ÖVP še posebej razočaran nad obotavljajočim odnosom vodje okrožja Michaela Luxenbergerja (Zeleni). Pozivajo k hitri izvedbi ukrepov, o katerih je že odločal svet četrti. Medtem ko so se vse stranke razen Zelenih strinjale s pobudo za pregled parkirnih mest stanovalcev, je Luxenberger obtožbe zavrnil in poudaril, da želi pogovore z upravljavci garaž, da bi ustvarili alternative.
Težko je zanikati, da so pomanjkanje parkirnih mest v Margaretenu v zadnjih letih še poslabšala številna gradbišča. V tej mestni četrti, ki je edina brez lokalnih parkirišč, je povpraševanje po parkirnih mestih ogromno. Po besedah predsednika kluba ÖVP Alexandra Malya je rešitev v obliki lokalnih parkirnih prostorov nujna, zlasti za starejše ljudi in družine. Maly je tudi kritiziral ureditev parkirnih prostorov v zasebnih garažah, ki ji je naklonjen Luxenberger, kot "nepraktično in drago".
Odločilni glasovi
Vendar voditelj okrožja ni sam. Pojasnjuje, da mora biti javni prostor pravično razdeljen in da je zelo zapleteno upoštevati potrebe vseh državljanov. V uradu Luxenbergerja so potrdili, da so vlogo za stanovanjsko parkiranje posredovali pristojnemu mestnemu svetniku in da nadaljujejo delo pri oblikovanju dogovorov z upravljavci garaž. Vendar so bili ti sporazumi delno spremenjeni ali prekinjeni, kar še otežuje situacijo, poroča tudi heute.at.
Po vsej prestolnici države je jasno, da imajo ukrepi urejanja parkirnih prostorov pozitivne učinke na razbremenitev prometa in izboljšanje kakovosti življenja. Vcoe.at podpira ta pristop in poudarja, da manjše število parkirnih mest ne izboljša le pretoka prometa, ampak ustvarja tudi prostor za javne prostore. V številnih okrožjih Dunaja se je število parkiranih avtomobilov v zadnjih letih zmanjšalo, trend pa kaže na povečanje uporabe javnega prevoza.
Prihodnost parkiranja v Margaretenu
Razprava o lokalnih parkirnih mestih v Margaretenu ostaja aktualna. Medtem ko se ÖVP in SPÖ še naprej borita za ustvarjanje parkirnih mest za stanovalce, je treba videti, v kolikšni meri lahko okrožni politiki, kot je Michael Luxenberger, sprejmejo potrebne ukrepe za to. Okrožje ima zagotovo velik problem med prebivalstvom, ki ga zdaj ni mogoče prezreti. Če ne bomo takoj ukrepali, bi lahko Margareten še naprej trpel zaradi ogromnega pritiska na parkiranje.