Ginčas dėl automobilių stovėjimo aikštelės Margaretenoje: ÖVP kaltina Liuksenbergą neišmanymu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ginčas dėl vietinių automobilių stovėjimo vietų Margaretenoje: ÖVP ragina imtis ryžtingų priemonių, o rajono vadovas Luxenbergeris remiasi privačiais sprendimais.

Streit um Anrainerparkplätze in Margareten: ÖVP fordert beschlossene Maßnahmen, während Bezirkschef Luxenberger auf private Lösungen setzt.
Ginčas dėl vietinių automobilių stovėjimo vietų Margaretenoje: ÖVP ragina imtis ryžtingų priemonių, o rajono vadovas Luxenbergeris remiasi privačiais sprendimais.

Ginčas dėl automobilių stovėjimo aikštelės Margaretenoje: ÖVP kaltina Liuksenbergą neišmanymu!

Margareten rajone vėl kilo įtampa, o dėmesio centre – vietinių automobilių stovėjimo vietų klausimas. Anot meinkreis.at, ÖVP ypač nusivylė neryžtingu rajono vadovo Michaelio Luxenbergerio (žalieji) požiūriu. Jie ragina skubiai įgyvendinti priemones, dėl kurių jau apsisprendė rajono taryba. Nors visos partijos, išskyrus žaliuosius, pritarė siūlymui nagrinėti gyventojų automobilių stovėjimo vietas, Luxenbergeris atmetė kaltinimus ir pabrėžė, kad siekia diskusijų su garažų operatoriais, kad būtų sukurtos alternatyvos.

Vargu ar galima paneigti, kad automobilių stovėjimo aikštelės trūkumą Margaretenoje pastaraisiais metais dar labiau padidino daugybė statybviečių. Šiame vidiniame miesto rajone, kuris vienintelis neturi vietinių automobilių stovėjimo vietų, automobilių stovėjimo vietų paklausa yra didžiulė. Pasak ÖVP klubo pirmininko Alexanderio Maly, sprendimas – vietos automobilių stovėjimo aikštelėms – yra neatidėliotinas reikalas, ypač vyresnio amžiaus žmonėms ir šeimoms. Maly taip pat kritikavo Luxenberger mėgstamą automobilių stovėjimo vietų išdėstymą privačiuose garažuose kaip „nepraktišką ir brangų“.

Lemtingi balsai

Tačiau rajono vadovas ne vienas. Jis aiškina, kad viešoji erdvė turi būti paskirstyta teisingai, o atsižvelgti į visų piliečių poreikius yra labai sudėtinga. Luxenberger biuras patvirtino, kad prašymas dėl gyventojų parkavimo buvo perduotas atsakingam miesto tarybos nariui ir toliau dirbama, kad būtų sudarytos sutartys su garažų operatoriais. Tačiau šios sutartys buvo iš dalies pakeistos arba nutrauktos, o tai dar labiau apsunkina situaciją, kaip praneša ir heute.at.

Visoje valstybės sostinėje akivaizdu, kad automobilių stovėjimo aikštelių tvarkymo priemonės turi teigiamą poveikį eismo palengvinimui ir gyvenimo kokybės gerinimui. Vcoe.at palaiko šį požiūrį ir pabrėžia, kad mažesnis stovėjimo vietų skaičius ne tik pagerina eismo srautą, bet ir sukuria erdvę viešosioms erdvėms. Daugelyje Vienos rajonų pastaraisiais metais sumažėjo stovinčių automobilių skaičius, o tendencija rodo naudojimosi viešuoju transportu didėjimą.

Parkavimo ateitis Margaretenoje

Diskusija apie vietines automobilių stovėjimo vietas Margaretenoje tebėra aktuali. Nors ÖVP ir SPÖ ir toliau kovoja dėl gyventojų automobilių stovėjimo aikštelių kūrimo, belieka pamatyti, kiek rajono politikai, tokie kaip Michaelas Luxenbergeris, gali imtis reikiamų veiksmų tai įgyvendinti. Rajonas tikrai kelia didelį gyventojų susirūpinimą, kurio negalima ignoruoti dabar. Jei nebus imtasi neatidėliotinų veiksmų, Margareten ir toliau gali kentėti nuo didžiulio spaudimo stovint.