Спор за паркиране в Маргаретен: ÖVP обвинява Люксенберг в невежество!

Спор за паркиране в Маргаретен: ÖVP обвинява Люксенберг в невежество!

В квартал Маргаретен отново възникна напрежение, като на фокус е темата за местните паркоместа. Според meinkreis.at, ÖVP по-специално е разочарована от колебливото отношение на областния лидер Михаел Люксенбергер (Зелените). Те призовават за бързо прилагане на мерките, които вече са решени от областния съвет. Въпреки че всички партии с изключение на Зелените се съгласиха с предложението за проверка на местата за паркиране на жителите, Люксенбергер отхвърли обвиненията и подчерта, че търси дискусии с операторите на гаражи за създаване на алтернативи.

Едва ли може да се отрече, че недостигът на паркинги в Маргаретен се изостри от множеството строителни обекти през последните години. В този вътрешноградски квартал, който е единственият без локални паркоместа, търсенето на паркоместа е огромно. Според Александър Мали, председател на клуба на ÖVP, решението под формата на местни паркоместа е спешна необходимост, особено за възрастни хора и семейства. Мали също критикува подреждането на местата за паркиране в частни гаражи, предпочитани от Luxenberger, като „непрактично и скъпо“.

Решителни гласове

Областният лидер обаче не е сам. Той обяснява, че публичното пространство трябва да се разпределя справедливо и че е много сложно да се вземат предвид нуждите на всички граждани. Офисът на Luxenberger потвърди, че заявлението за местно паркиране е препратено до отговорния градски съветник и че те продължават да работят по създаването на споразумения с операторите на гаражи. Въпреки това, тези споразумения са частично променени или прекратени, което прави ситуацията още по-трудна, както също съобщава heute.at.

В цялата столица на щата е ясно, че мерките за управление на местата за паркиране имат положителен ефект върху облекчаването на трафика и подобряването на качеството на живот. Vcoe.at подкрепя този подход и подчертава, че по-малкият брой места за паркиране не само подобрява трафика, но също така създава пространство за обществени пространства. В много квартали на Виена броят на паркираните автомобили е намалял през последните години и тенденцията показва увеличаване на използването на обществен транспорт.

Бъдещето на паркирането в Маргаретен

Дискусията за местните паркоместа в Маргаретен остава актуална. Докато ÖVP и SPÖ продължават да се борят за създаването на места за паркиране на жителите, остава да се види до каква степен областни политици като Michael Luxenberger могат да предприемат необходимите стъпки за прилагането му. Областта със сигурност има голямо безпокойство сред населението, което не може да бъде пренебрегнато сега. Ако не се предприемат незабавни действия, Маргаретен може да продължи да страда от огромен натиск за паркиране.