Liesing Bridge vo Schwechate žiari po rozsiahlej rekonštrukcii

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Werners Herbert oznamuje dokončenie mosta Liesing Bridge vo Schwechate, ktorý prešiel rozsiahlou rekonštrukciou.

Werners Herbert kündigt die Fertigstellung der Liesingbrücke in Schwechat an, die umfassend saniert wurde.
Werners Herbert oznamuje dokončenie mosta Liesing Bridge vo Schwechate, ktorý prešiel rozsiahlou rekonštrukciou.

Liesing Bridge vo Schwechate žiari po rozsiahlej rekonštrukcii

Vo Schwechate sa otvára ďalšia kapitola v histórii infraštruktúry. Dnes bola oficiálne ukončená rozsiahla obnova Liesingovho mosta. Dokončenie mosta, ktorý je súčasťou štátnej cesty L 2071, ohlásil na slávnostnom podujatí zodpovedný projektový manažér Werner Herbert. Prítomná bola aj starostka Karin Baier a DI Harald Kaufmann, vedúci oddelenia výstavby ciest Dolného Rakúska v Tullne.

Most, ktorý bol pôvodne postavený v roku 1995, je jednopoľová železobetónová dosková konštrukcia s celkovým rozpätím takmer 18 metrov. Počas rekonštrukcie bolo potrebné prekonať niekoľko problémov. Stará konštrukcia už nevyhovovala dnešným normám z dôvodu časového poškodenia asfaltových vrstiev a bezbariérovej rampy pre chodcov. Rozhodlo sa preto most nielen zrekonštruovať, ale kompletne prestavať.

Rozsiahle renovačné práce

Opatrenia na obnovu boli rôznorodé a vykonávali sa s jasným cieľom: urobiť most bezpečnejším a prístupnejším pre budúce použitie. Medzi prácami, ktoré koordinovalo oddelenie výstavby ciest Dolného Rakúska, vynikli tieto body:

  • Erneuerung der Asphaltschichten
  • Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
  • Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
  • Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

Stavebné práce realizovala firma Porr v spolupráci s regionálnymi stavebnými a doručovateľskými firmami počas úplnej uzávierky v prvej polovici septembra 2025. Celkové náklady na výstavbu predstavujú približne 70 000 eur, ktoré v plnej miere znáša štát Dolné Rakúsko.

Investície do infraštruktúry

Táto prestavba je súčasťou väčšieho trendu v Rakúsku, kde sa infraštruktúra neustále modernizuje. Každoročné investície sú evidentné nielen v oblasti výstavby ciest, ale aj v iných odvetviach. Asfinag investuje do rôznych projektov viac ako 1 miliardu eur a ÖBB dokonca viac ako 2 miliardy eur. Ako uvádza report.at, medzi súčasné veľké projekty patrí nová výstavba Koralmbahn Graz-Klagenfurt a práce na základnom tuneli Semmering, ktoré potrvajú do roku 2026.

Celkovo dostavba Liesing Bridge ukazuje, že región Schwechat pracuje nielen na existujúcich štruktúrach, ale neustále medituje aj o budúcnosti. Tieto rozhodnutia sú dôležité pre zabezpečenie živých a bezpečných dopravných ciest a pre zabezpečenie vysokej kvality života.