Ponte Liesing em Schwechat brilha após extensa reforma

Ponte Liesing em Schwechat brilha após extensa reforma

Outro capítulo na história da infraestrutura está sendo inaugurado em Schwechat. A extensa renovação da Ponte Liesing foi oficialmente concluída hoje. Werner Herbert, gestor responsável do projeto, anunciou a conclusão da ponte, que faz parte da rodovia estadual L 2071, em evento comemorativo. A prefeita Karin Baier e DI Harald Kaufmann, chefe do departamento de construção de estradas da Baixa Áustria em Tulln, também estiveram presentes.

A ponte, construída originalmente em 1995, é uma estrutura de laje de concreto armado de vão único com vão total de quase 18 metros. Houve alguns desafios a serem superados durante a reforma. A antiga construção já não atendia aos padrões atuais devido aos danos causados ​​​​pelo tempo nas camadas de asfalto e a uma rampa de pedestres sem barreiras. Decidiu-se, portanto, não só renovar a ponte, mas reconstruí-la totalmente.

Extensas obras de renovação

As medidas de renovação foram variadas e realizadas com um objetivo claro: tornar a ponte mais segura e acessível para uso futuro. Os seguintes pontos se destacaram entre os trabalhos coordenados pelo Departamento de Construção de Estradas da Baixa Áustria:

• Erneuerung der Asphaltschichten
• Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
• Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
• Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

As obras foram executadas pela empresa Porr em colaboração com empresas regionais de construção e entrega durante o encerramento total na primeira quinzena de setembro de 2025. Os custos totais de construção ascendem a cerca de 70.000 euros, que são suportados integralmente pelo estado da Baixa Áustria.

Investimentos em infraestrutura

Esta conversão faz parte de uma tendência mais ampla na Áustria, onde a infra-estrutura está em constante modernização. Os investimentos anuais são evidentes não só no domínio da construção de estradas, mas também noutros sectores. A Asfinag está a investir mais de mil milhões de euros e a ÖBB ainda mais de 2 mil milhões de euros em vários projetos. Os principais projetos atuais incluem a nova construção do Koralmbahn Graz-Klagenfurt e as obras no túnel base de Semmering, que se estenderá até 2026, conforme relata report.at.

Globalmente, a conclusão da Ponte Liesing mostra que a região de Schwechat não está apenas a trabalhar nas estruturas existentes, mas também a meditar constantemente sobre o futuro. Estas decisões são importantes para garantir rotas de transporte dinâmicas e seguras e para garantir uma elevada qualidade de vida.