Liesing Bridge Švehatā spīd pēc vērienīgas renovācijas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Verners Herberts paziņo par vērienīgi atjaunotā Liesing tilta pabeigšanu Švehatā.

Werners Herbert kündigt die Fertigstellung der Liesingbrücke in Schwechat an, die umfassend saniert wurde.
Verners Herberts paziņo par vērienīgi atjaunotā Liesing tilta pabeigšanu Švehatā.

Liesing Bridge Švehatā spīd pēc vērienīgas renovācijas

Švečatā tiek atvērta vēl viena nodaļa infrastruktūras vēsturē. Šodien oficiāli noslēdzās Liesinga tilta vērienīgā atjaunošana. Par tilta, kas ir daļa no valsts autoceļa L 2071, pabeigšanu svinīgā pasākumā paziņoja atbildīgais projekta vadītājs Verners Herberts. Klāt bija arī mērs Karin Baier un DI Haralds Kaufmans, Lejasaustrijas ceļu būves nodaļas vadītājs Tulnā.

Tilts, kas sākotnēji tika būvēts 1995. gadā, ir vienlaiduma dzelzsbetona plātņu konstrukcija, kuras kopējais laidums ir gandrīz 18 metri. Renovācijas laikā bija jāpārvar daži izaicinājumi. Vecā konstrukcija vairs neatbilda mūsdienu standartiem, jo ​​laika gaitā tika bojātas asfalta kārtas un bezšķēršļu gājēju rampa. Tāpēc tika nolemts tiltu ne tikai atjaunot, bet pilnībā pārbūvēt.

Apjomīgi renovācijas darbi

Renovācijas pasākumi bija dažādi un tika veikti ar skaidru mērķi: padarīt tiltu drošāku un pieejamāku turpmākai lietošanai. Lejasaustrijas ceļu būves departamenta koordinēto darbu vidū izcēlās šādi punkti:

  • Erneuerung der Asphaltschichten
  • Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
  • Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
  • Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

Būvdarbus veica Porras uzņēmums sadarbībā ar reģionālajiem būvniecības un piegādes uzņēmumiem laikā, kad 2025. gada septembra pirmajā pusē tika veikta pilnīga slēgšana. Kopējās būvniecības izmaksas ir aptuveni 70 000 eiro, ko pilnībā sedz Lejasaustrijas pavalsts.

Investīcijas infrastruktūrā

Šī pārbūve ir daļa no lielākas tendences Austrijā, kur infrastruktūra tiek nepārtraukti modernizēta. Ikgadējās investīcijas ir redzamas ne tikai ceļu būves jomā, bet arī citās nozarēs. Asfinag dažādos projektos investē vairāk nekā 1 miljardu eiro, bet ÖBB pat vairāk nekā 2 miljardus eiro. Kā ziņo report.at, pašreizējie lielie projekti ietver Koralmbahn Graz-Klagenfurt jauno būvniecību un darbu pie Semmering bāzes tuneļa, kas ilgs līdz 2026. gadam.

Kopumā Liesing tilta pabeigšana liecina, ka Švečatas reģions ne tikai strādā pie esošajām būvēm, bet arī nemitīgi meditē par nākotni. Šie lēmumi ir svarīgi, lai garantētu dzīvīgus un drošus transporta maršrutus un nodrošinātu augstu dzīves kvalitāti.