Liesing Bridge Schwechatissa loistaa laajan remontin jälkeen

Liesing Bridge Schwechatissa loistaa laajan remontin jälkeen

Toinen luku infrastruktuurin historiassa avautuu Schwechatissa. Liesingin sillan laaja remontti saatiin virallisesti päätökseen tänään. Vastuullinen projektipäällikkö Werner Herbert ilmoitti juhlatilaisuudessa L 2071 -valtatielle kuuluvan sillan valmistumisesta. Paikalla olivat myös pormestari Karin Baier ja Tullnin Ala-Itävallan tienrakennusosaston päällikkö DI Harald Kaufmann.

Alun perin vuonna 1995 rakennettu silta on yksijänteinen teräsbetonilaattarakenne, jonka kokonaisjänneväli on lähes 18 metriä. Remontin aikana oli joitain haasteita voitettavana. Vanha rakennus ei enää vastannut nykypäivän vaatimuksia asfalttikerrosten aikavaurioiden ja esteettömän jalankulkurampin vuoksi. Sen vuoksi päätettiin paitsi kunnostaa silta, myös rakentaa se kokonaan uudelleen.

Laajat remonttityöt

Peruskorjaustoimenpiteet olivat monipuolisia ja niitä toteutettiin selkeällä tavoitteella: tehdä siltasta turvallisempi ja helpommin saavutettavissa tulevaa käyttöä varten. Ala-Itävallan tierakennusosaston koordinoimista töistä erottuivat seuraavat seikat:

• Erneuerung der Asphaltschichten
• Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
• Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
• Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

Rakennustyöt toteutti Porr-yhtiö yhteistyössä alueellisten rakennus- ja jakeluyhtiöiden kanssa syyskuun 2025 ensimmäisellä puoliskolla tehdyn kokonaissulkuvaiheen aikana. Rakentamisen kokonaiskustannukset ovat noin 70 000 euroa, jotka ovat kokonaan Ala-Itävallan osavaltion vastuulla.

Investoinnit infrastruktuuriin

Tämä muutos on osa laajempaa suuntausta Itävallassa, jossa infrastruktuuria modernisoidaan jatkuvasti. Vuosittaiset investoinnit näkyvät paitsi tienrakennusalalla myös muilla aloilla. Asfinag investoi eri hankkeisiin yli miljardi euroa ja ÖBB jopa yli 2 miljardia euroa. Nykyisiä suuria hankkeita ovat Koralmbahn Graz-Klagenfurtin uusi rakentaminen ja Semmeringin tukitunnelin työt, jotka jatkuvat vuoteen 2026 asti, kuten report.at raportoi.

Kaiken kaikkiaan Liesingin sillan valmistuminen osoittaa, että Schwechatin alue ei vain työskentele olemassa olevien rakenteiden parissa, vaan myös mietiskelee jatkuvasti tulevaisuutta. Nämä päätökset ovat tärkeitä vilkkaiden ja turvallisten liikennereittien ja korkean elämänlaadun takaamiseksi.