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El puente de Liesing en Schwechat brilla tras una extensa renovación
Werners Herbert anuncia la finalización del puente Liesing en Schwechat, que ha sido completamente renovado.
El puente de Liesing en Schwechat brilla tras una extensa renovación
En Schwechat se abre otro capítulo de la historia de las infraestructuras. Hoy ha concluido oficialmente la extensa renovación del puente de Liesing. Werner Herbert, director responsable del proyecto, anunció en un acto de celebración la finalización del puente, que forma parte de la carretera estatal L 2071. También estuvieron presentes la alcaldesa Karin Baier y el DI Harald Kaufmann, jefe del departamento de construcción de carreteras de la Baja Austria en Tulln.
El puente, que fue construido originalmente en 1995, es una estructura de losa de hormigón armado de un solo tramo que tiene una luz total de casi 18 metros. Hubo algunos desafíos que superar durante la renovación. La antigua construcción ya no cumplía con los estándares actuales debido al daño causado por el tiempo en las capas de asfalto y en una rampa para peatones sin barreras. Por lo tanto, se decidió no sólo renovar el puente, sino reconstruirlo por completo.
Amplios trabajos de renovación
Las medidas de renovación fueron variadas y se llevaron a cabo con un objetivo claro: hacer el puente más seguro y accesible para su uso futuro. Entre los trabajos coordinados por el Departamento de Construcción de Carreteras de Baja Austria se destacaron los siguientes:
- Erneuerung der Asphaltschichten
- Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
- Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
- Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung
Los trabajos de construcción fueron realizados por la empresa Porr en colaboración con empresas de construcción y entrega regionales durante un cierre total en la primera quincena de septiembre de 2025. Los costes totales de construcción ascienden a unos 70.000 euros, que corren a cargo en su totalidad del estado federado de Baja Austria.
Inversiones en infraestructura
Esta conversión forma parte de una tendencia más amplia en Austria, donde la infraestructura se moderniza continuamente. Las inversiones anuales son evidentes no sólo en el campo de la construcción de carreteras, sino también en otros sectores. Asfinag invierte en diversos proyectos más de mil millones de euros y ÖBB incluso más de 2 mil millones de euros. Los principales proyectos actuales incluyen la nueva construcción del Koralmbahn Graz-Klagenfurt y las obras del túnel de base de Semmering, que se prolongarán hasta 2026, como informa report.at.
En general, la finalización del puente de Liesing demuestra que la región de Schwechat no sólo trabaja en las estructuras existentes, sino que también medita constantemente sobre el futuro. Estas decisiones son importantes para garantizar rutas de transporte animadas y seguras y para garantizar una alta calidad de vida.