Suche
Mein Konto
Liesing Bridge i Schwechat skinner efter omfattende renovering
Werners Herbert annoncerer færdiggørelsen af Liesing-broen i Schwechat, som er blevet omfattende renoveret.
Liesing Bridge i Schwechat skinner efter omfattende renovering
Et andet kapitel i infrastrukturhistorien åbner i Schwechat. Den omfattende renovering af Liesingbroen blev officielt afsluttet i dag. Werner Herbert, den ansvarlige projektleder, annoncerede færdiggørelsen af broen, som er en del af L 2071 statsvejen, ved en festlig begivenhed. Borgmester Karin Baier og DI Harald Kaufmann, leder af den nedre østrigske vejbygningsafdeling i Tulln, var også til stede.
Broen, der oprindeligt er bygget i 1995, er en pladekonstruktion af armeret beton med et spænd, der har et samlet spænd på knap 18 meter. Der var nogle udfordringer at overkomme under renoveringen. Den gamle konstruktion levede ikke længere op til nutidens standarder på grund af tidsskader på asfaltlagene og en ikke-barrierefri fodgængerrampe. Det blev derfor besluttet ikke kun at renovere broen, men at bygge den fuldstændig om.
Omfattende renoveringsarbejder
Renoveringsforanstaltningerne var varierede og blev udført med et klart mål: at gøre broen mere sikker og mere tilgængelig til fremtidig brug. Følgende punkter skilte sig ud blandt arbejdet koordineret af den nedre østrigske vejbygningsafdeling:
- Erneuerung der Asphaltschichten
- Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
- Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
- Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung
Byggearbejdet er udført af firmaet Porr i samarbejde med regionale bygge- og leveringsfirmaer under en total lukning i første halvdel af september 2025. De samlede byggeomkostninger beløber sig til omkring 70.000 euro, som udelukkende afholdes af delstaten Niederösterreich.
Investeringer i infrastruktur
Denne ombygning er en del af en større trend i Østrig, hvor infrastrukturen løbende bliver moderniseret. Årlige investeringer er tydelige ikke kun inden for vejbyggeri, men også i andre sektorer. Asfinag investerer over 1 milliard euro og ÖBB endda mere end 2 milliarder euro i forskellige projekter. Aktuelle store projekter omfatter nybyggeriet af Koralmbahn Graz-Klagenfurt og arbejdet med Semmering-basetunnelen, som vil strække sig indtil 2026, som report.at rapporterer.
Samlet set viser færdiggørelsen af Liesing-broen, at Schwechat-regionen ikke kun arbejder på de eksisterende strukturer, men også konstant mediterer over fremtiden. Disse beslutninger er vigtige for at garantere livlige og sikre transportruter og for at sikre en høj livskvalitet.