Мостът Liesing в Швехат блести след обстоен ремонт

Мостът Liesing в Швехат блести след обстоен ремонт

Още една глава в историята на инфраструктурата се отваря в Швехат. Мащабният ремонт на моста Liesing приключи официално днес. Вернер Херберт, отговорният ръководител на проекта, обяви завършването на моста, който е част от държавния път L 2071, на тържествено събитие. Присъстваха също кметът Карин Байер и DI Харалд Кауфман, ръководител на отдела за пътно строителство на Долна Австрия в Тулн.

Мостът, който първоначално е построен през 1995 г., е конструкция от стоманобетонна плоча с един участък с общ размах от почти 18 метра. Имаше някои предизвикателства за преодоляване по време на обновяването. Старата конструкция вече не отговаряше на днешните стандарти поради повредени от времето асфалтови пластове и безбариерна пешеходна рампа. Затова беше решено не само да се обнови мостът, но и да се възстанови напълно.

Мащабни ремонтни дейности

Мерките по обновяването бяха разнообразни и бяха извършени с ясна цел: мостът да стане по-безопасен и по-достъпен за бъдеща употреба. Следните точки се откроиха сред работата, координирана от отдела за пътно строителство на Долна Австрия:

• Erneuerung der Asphaltschichten
• Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
• Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
• Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

Строителните работи бяха извършени от компанията Porr в сътрудничество с регионални строителни и доставчици по време на пълно затваряне през първата половина на септември 2025 г. Общите строителни разходи възлизат на около 70 000 евро, които се поемат изцяло от провинция Долна Австрия.

Инвестиции в инфраструктура

Това преобразуване е част от по-голяма тенденция в Австрия, където инфраструктурата непрекъснато се модернизира. Ежегодните инвестиции са очевидни не само в областта на пътното строителство, но и в други сектори. Asfinag инвестира над 1 милиард евро, а ÖBB дори повече от 2 милиарда евро в различни проекти. Текущите големи проекти включват новото строителство на Koralmbahn Graz-Klagenfurt и работата по базовия тунел Semmering, който ще продължи до 2026 г., както съобщава report.at.

Като цяло завършването на моста Liesing показва, че регионът Швехат не само работи върху съществуващите структури, но също така непрекъснато медитира за бъдещето. Тези решения са важни, за да се гарантират оживени и безопасни транспортни маршрути и да се осигури високо качество на живот.