Viini ühistranspordisõnastik: lingua franca saladused avalikustatud!

Viini ühistranspordisõnastik: lingua franca saladused avalikustatud!

Viini igapäevaelu keerleb laialdase ühistranspordivõrgu ümber, kus reisijad, autojuhid, jalakäijad ja jalgratturid omavahel värvikalt suhtlevad. Uue tipphetkega linna suhtluskultuuris on Erich Kocina nüüd avaldanud "Viini ühistranspordisõnastiku", mis võtab kokku meie armastatud transpordivahendite erinevad hüüdnimed ja pilkavad nimed. Valju Minu linnaosa Kocina on Viini 160-aastasest ühistranspordielust kogunud üle 360 ​​termini, mida paljud mäletavad kindlasti hea sõnaga "trammiteede rööbaste kriimustajatelt", kes varem vastutasid rööbaste puhastamise eest.

"Angsthäuferlil on minu südames väga eriline koht, kaval nipp, mida trammijuhid kasutavad rataste libisemise vältimiseks," selgitab Kocina. 144-leheküljeline raamat maksab 16 eurot ja selle andis välja kirjastus Ueberreuter Verlag. See pakub põnevat juurdepääsu linna ajaloole ja pakub tõenäoliselt suurt huvi nii viinlastele kui ka turistidele.

Ühendusvõimaluste mitmekesisus

Viinis on pakkuda palju enamat kui lihtsalt traditsioonilised rongipiletid. Linn võib tagasi vaadata tihedale ühistranspordivõrgule: 30 trammi-, viie metroo- ja 135 bussiliiniga transpordivad Viini ühistranspordiliinid iga päev umbes 2,4 miljonit reisijat. ÖAMTC võrdluses saavutas Wiener Linien 23 Euroopas testitud suurema linna seas kolmanda koha reisiaja, ümberistumis- ja ooteaegade ning peatuste ja piletihindade osas, nagu näiteks Viini linn teatatud.

Metroovõrk hõlmab viit liini, 101 jaama ja ulatub üle 75 kilomeetri. Eriti põnev on transpordivõrgu pidev uuenemine ja laienemine, mida saab kasutada igal ajal nädala sees kuni hiliste õhtutundideni. Enamik liine töötab kella 5.00-12.30.

Sissevaade ajalukku ja tulevikku

Kohalik ühistransport (ÖPNV) ei ole mitte ainult linna kõige olulisem transpordiliik, vaid ka osa Viini ajaloost. Viinis ühistranspordiga tehtud reiside jaotusega 39% on see linna kõige olulisem transpordiliik, mis on Austria ja kaugemalgi suurimate linnade hulgas esikohal. Vikipeedia.

Viimastel aastatel on ühistranspordi kasutajate osakaal märgatavalt kasvanud. Aastatel 2011–2018 kasvas see arv 10,4%, Viini rahvaarv aga 10,9%. Märkimisväärne aspekt on aastapileti kasutuselevõtt 2012. aastal, milleks määrati 365 eurot ja mis tõi kaasa lühiajaliste piletite vähenemise.

Ajaloo, progressi ja geniaalse uue sõnaraamatu värvika seguga Viin on alati väga populaarne mitte ainult transpordi, vaid ka kultuuriliselt. Nii et kui järgmisel korral Viini metroosse või trammi istute, on teil võib-olla nüüd valmis sõna naeratuse näole tuua.