Vídeňský slovník veřejné dopravy: Tajemství lingua franca odhaleno!

Vídeňský slovník veřejné dopravy: Tajemství lingua franca odhaleno!

Každodenní život ve Vídni se točí kolem rozsáhlé sítě veřejné dopravy, kde se cestující, řidiči, chodci a cyklisté barvitě ovlivňují. S novým vrcholem v komunikační kultuře města nyní Erich Kocina vydal „Vídeňský slovník veřejné dopravy“, který shrnuje různé přezdívky a posměšné názvy našich milovaných dopravních prostředků. Hlasitý Můj okres Kocina sesbíral přes 360 výrazů ze 160 let života městské hromadné dopravy ve Vídni, na které si mnozí jistě rádi vzpomenou od „tramvajových drápů“, kteří měli na starost čištění kolejí.

„Angsthäuferl“ má v mém srdci velmi zvláštní místo, chytrý trik, který používají řidiči tramvají, aby zabránili prokluzování kol,“ vysvětluje Kocina. Kniha o 144 stranách stojí 16 eur a vyšla v nakladatelství Ueberreuter Verlag. Nabízí fascinující přístup k historii města a bude pravděpodobně velmi zajímavý jak pro Vídeňany, tak pro turisty.

Různé možnosti připojení

Vídeň nabízí mnohem víc než jen tradiční vlakové jízdenky. Město se může ohlížet na hustou síť veřejné dopravy: s 30 tramvajovými, pěti linkami metra a 135 autobusovými linkami přepraví linky vídeňské MHD každý den kolem 2,4 milionu cestujících. Ve srovnání ÖAMTC se Wiener Linien umístil na třetím místě mezi 23 velkými městy testovanými v Evropě, pokud jde o cestovní dobu, přestupy a čekací doby, stejně jako informace na zastávkách a ceny jízdenek, jako je např. město Vídeň hlášeno.

Síť metra zahrnuje pět linek, 101 stanic a táhne se přes 75 kilometrů. Zvláště vzrušující je neustálá obnova a rozšiřování dopravní sítě, kterou lze využít kdykoliv během týdne až do pozdních nočních hodin. Většina linek jezdí od 5:00 do 12:30.

Pohled do historie a budoucnosti

Místní veřejná doprava (ÖPNV) je nejen nejdůležitějším dopravním prostředkem ve městě, ale také součástí historie Vídně. S podílem 39 % cest uskutečněných ve Vídni veřejnou dopravou jde o nejdůležitější způsob dopravy ve městě, který se řadí na špici mezi největšími městy v Rakousku i mimo něj. Wikipedie.

V posledních letech znatelně vzrostl podíl uživatelů veřejné dopravy. Od roku 2011 do roku 2018 se počet zvýšil o 10,4 %, zatímco počet obyvatel ve Vídni vzrostl o 10,9 %. Pozoruhodným aspektem je zavedení roční jízdenky v roce 2012, která byla stanovena na 365 eur a vedla k poklesu krátkodobých jízdenek.

Díky pestré směsici historie, pokroku a důmyslnému novému slovníku je Vídeň vždy velmi oblíbená nejen z hlediska dopravy, ale i kulturně. Takže až příště naskočíte do vídeňského metra nebo nastoupíte do tramvaje, možná máte nyní připravený termín, který vám vykouzlí úsměv na tváři.