قاموس النقل العام في فيينا: كشف أسرار اللغة المشتركة!

قاموس النقل العام في فيينا: كشف أسرار اللغة المشتركة!

تدور الحياة اليومية في فيينا حول شبكة النقل العام الواسعة، حيث يتفاعل الركاب والسائقون والمشاة وراكبي الدراجات بطريقة ملونة. مع تسليط الضوء على ثقافة الاتصالات في المدينة، نشر إريك كوتشينا الآن "قاموس النقل العام في فيينا" الذي يلخص الألقاب المختلفة والأسماء الساخرة لوسائل النقل المفضلة لدينا. عالي منطقتي لقد جمع كوتشينا أكثر من 360 مصطلحًا من 160 عامًا من حياة وسائل النقل العام في فيينا، والتي سيتذكرها الكثيرون بكل تأكيد باعتزاز من "عمال خدش سكك الترام" الذين اعتادوا أن يكونوا مسؤولين عن تنظيف القضبان.

يوضح كوتشينا قائلاً: "إن لـ Angsthäuferl مكانة خاصة جدًا في قلبي، وهي خدعة ذكية يستخدمها سائقو الترام لمنع العجلات من الانزلاق". تبلغ تكلفة الكتاب المكون من 144 صفحة 16 يورو وتم نشره بواسطة Ueberreuter Verlag. إنه يوفر وصولاً رائعًا إلى تاريخ المدينة ومن المرجح أن يكون ذا أهمية كبيرة لكل من سكان فيينا والسياح.

مجموعة متنوعة من خيارات الاتصال

لدى فيينا الكثير لتقدمه أكثر من مجرد تذاكر القطار التقليدية. يمكن للمدينة أن تنظر إلى الوراء من خلال شبكة كثيفة من وسائل النقل العام: مع 30 ترامًا وخمسة خطوط مترو أنفاق و135 خطًا للحافلات، تنقل خطوط النقل العام في فيينا حوالي 2.4 مليون مسافر يوميًا. في مقارنة أجرتها ÖAMTC، احتلت Wiener Linien المركز الثالث من بين 23 مدينة رئيسية تم اختبارها في أوروبا من حيث وقت السفر والنقل وأوقات الانتظار بالإضافة إلى المعلومات حول محطات التوقف وأسعار التذاكر، مثل مدينة فيينا ذكرت.

وتضم شبكة مترو الأنفاق خمسة خطوط و101 محطة وتمتد على مسافة 75 كيلومترًا. وما يثير الاهتمام بشكل خاص هو التجديد والتوسع المستمر لشبكة النقل، والتي يمكن استخدامها في أي وقت خلال الأسبوع حتى وقت متأخر من الليل. تعمل معظم الخطوط من الساعة 5:00 صباحًا إلى الساعة 12:30 صباحًا.

نظرة ثاقبة للتاريخ والمستقبل

لا تعد وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) هي وسيلة النقل الأكثر أهمية في المدينة فحسب، ولكنها أيضًا جزء من تاريخ فيينا. مع تقسيم مشروط بنسبة 39% من الرحلات التي تتم في فيينا باستخدام وسائل النقل العام، فهي وسيلة النقل الأكثر أهمية في المدينة، والتي تحتل المرتبة الأولى بين أكبر المدن في النمسا وخارجها ويكيبيديا.

وفي السنوات الأخيرة، زادت نسبة مستخدمي وسائل النقل العام بشكل ملحوظ. ومن عام 2011 إلى عام 2018، زاد العدد بنسبة 10.4%، بينما نما عدد السكان في فيينا بنسبة 10.9%. أحد الجوانب البارزة هو طرح التذكرة السنوية في عام 2012، والتي تم تحديدها بـ 365 يورو وأدت إلى انخفاض التذاكر قصيرة المدى.

بفضل المزيج الملون من التاريخ والتقدم وقاموس جديد مبتكر، تحظى فيينا دائمًا بشعبية كبيرة ليس فقط من حيث النقل ولكن أيضًا من الناحية الثقافية. لذا، في المرة القادمة التي تستقل فيها مترو أنفاق فيينا أو تستقل الترام، ربما يكون لديك الآن مصطلح جاهز لرسم البسمة على وجهك.