Skulptur istället för busskur: ÖVP-förslaget orsakar kontrovers i Wien!
I Josefstadt väntar resenärer på spårvagnslinje 2 utan väntande härbärge på förbättringar genom konstprojekt och byggnadsarbeten.

Skulptur istället för busskur: ÖVP-förslaget orsakar kontrovers i Wien!
Vad händer i stadshuset? Passagerare på spårvagnslinje 2 måste för närvarande klara sig utan ett väntande skydd vid hållplatsen "Rathaus". Istället finns det bara en träbänk som ger lite skydd i dåligt väder. Anledningen till avsaknaden av en täckt väntyta är det pågående byggarbetet för nya U5:an som just nu gör om hela området. Den tillfälliga hållplatsen är gjord av betongplattor, som inte tillåter en stabil grund för ett busskur, som Wiens kollektivtrafiknät meddelar. Dessutom visar det sig att ett nytt busskur inte skulle vara ekonomiskt vettigt eftersom det skulle ha en livslängd på cirka 25 år
.
Wiener Linien och företaget Gevista, som ansvarar för att bygga busskurerna, avvisade planerna av ekonomiska skäl. Passagerare måste desperat leta efter en torr plats i regn och blåst. Detta skapar obekväma väntetider som definitivt skulle kunna undvikas i staden.
Konst som lösning?
ÖVP har nu lagt fram ett kreativt förslag för att erbjuda väntande passagerare åtminstone lite skydd mot vädret. En konstskulptur planeras, som kan finnas tillgänglig som en tillfällig lösning under byggarbetsplatsens varaktighet. Det planeras kostnader på cirka 16 000 euro som ska täckas av kulturbudgeten för konst i offentliga rum. Skisserna till denna skulptur presenterades för flera distriktsfraktioner, Wiener Linien, Gevista och olika kommunala avdelningar i september.
Implementeringen kunde utföras av arkitekten Markus Szyszkowitz och snickarmästaren Weichberger-Hiden. Men planen möts inte bara av entusiasm. Distriktsledare Martin Fabisch från De gröna och Wiener Linien avvisade förslaget. De ser det bara som en dyr tillfällig lösning utan varaktig nytta.
Bakgrund av byggarbetsplatser
Byggarbetena kring stadshuset är en del av det omfattande utbyggnadsprojektet U2 och U5. Skalet till den nya U2:s tunnelbanestation byggs för närvarande, medan banbygget vid Frankhplatz redan har slutförts. Även tunnelgrävningen och tillverkningen av de inre skalen är i full gång vid U2 Neubaugasse. Det intensiva arbetet fortsätter också på flera andra platser, såsom U2 Pilgramgasse och Reinprechtsdorfer Straße.
Även om dessa byggprojekt är viktiga, måste kollektivtrafiken också se till att passagerarna inte lämnas ute i kylan. De rådande förhållandena på kommunhuset väcker många frågor och tydliggör att det krävs kreativa lösningar.
Konst i offentliga utrymmen som inspiration
En titt utanför Wiens gränser visar att konst i offentliga utrymmen verkligen kan spela en inspirerande roll. I Hannover, till exempel, finns det många installationer som gör väntan vid hållplatser till en upplevelse. Busshållplatserna där, som genomfördes mellan 1990 och 1994, erbjuder inte bara de som väntar en plats att vila på, utan också möjligheten att pausa vid unika konstverk. Detta koncept skulle kunna vara en modell för Wien för att underlätta väntetiderna åtminstone något medan byggnadsarbetet fortskrider.
Tills en permanent lösning har hittats för hållplatsen "Rådhuset" kan passagerarna bara fördriva tiden och hoppas att situationen snart förbättras.