Skulptura namesto avtobusne nadstrešnice: Predlog ÖVP sproža polemike na Dunaju!

Skulptura namesto avtobusne nadstrešnice: Predlog ÖVP sproža polemike na Dunaju!

Kaj se dogaja v mestni hiši? Potniki na tramvajski progi 2 se morajo trenutno zadovoljiti brez čakajočega zavetja na postajališču Rathaus. Namesto tega je le lesena klop, ki nudi malo zaščite v slabem vremenu. Vzrok za pomanjkanje pokrite čakalnice so tekoča gradbena dela za novo U5, ki trenutno preurejajo celotno območje. Začasno postajališče je izdelano iz betonskih plošč, ki ne omogočajo stabilnega temelja za nadstrešnico, sporočajo iz dunajskega javnega prometa. Poleg tega se izkaže, da nova avtobusna nadstrešnica ne bi bila ekonomsko smiselna, saj bi imela življenjsko dobo približno 25 let.

.

Wiener Linien in podjetje Gewista, ki je odgovorno za gradnjo avtobusnih nadstrešnic, sta načrte zavrnila iz ekonomskih razlogov. Potniki morajo v dežju in vetru obupano iskati suh prostor. To ustvarja neprijetne čakalne dobe, ki bi se jim v mestu zagotovo lahko izognili.

Umetnost kot rešitev?

ÖVP je zdaj predstavil kreativen predlog, da bi čakajočim potnikom ponudil vsaj malo zaščite pred vremenskimi vplivi. Predvidena je umetniška skulptura, ki bi lahko bila na voljo kot začasna rešitev za čas gradbišča. Predvideni so stroški okoli 16.000 evrov, ki jih bo pokril kulturni proračun za umetnost v javnih prostorih. Skice za to skulpturo so bile septembra predstavljene več okrožnim frakcijam, Wiener Linien, Gewista in raznim občinskim oddelkom.

Izvedbo sta lahko izvedla arhitekt Markus Szyszkowitz in mizarski mojster Weichberger-Hiden. A načrt ni naletel samo na navdušenje. Vodja okrožja Martin Fabisch iz Zelenih in Wiener Linien je predlog zavrnil. To vidijo le kot drago začasno rešitev brez trajne koristi.

Ozadje gradbišč

Gradbena dela okoli mestne hiše so del obsežnega projekta širitve U2 in U5. Trenutno se gradi lupina podzemne postaje nove U2, medtem ko so gradnja tira na Frankhplatzu že zaključena. Na U2 Neubaugasse so v polnem teku tudi izkopavanja predorov in izdelava notranjih lupin. Intenzivna dela se nadaljujejo tudi na nekaterih drugih lokacijah, kot sta U2 Pilgramgasse in Reinprechtsdorfer Straße.

Čeprav so ti gradbeni projekti pomembni, mora javni prevoz tudi zagotoviti, da potniki ne ostanejo na mrazu. Trenutne razmere v mestni hiši odpirajo številna vprašanja in jasno kažejo, da so potrebne kreativne rešitve.

Umetnost v javnih prostorih kot navdih

Pogled čez meje Dunaja pokaže, da lahko umetnost v javnih prostorih zagotovo igra navdihujočo vlogo. V Hannovru so na primer številne instalacije, zaradi katerih je čakanje na postankih pravo doživetje. Avtobusna postajališča, ki so bila postavljena med letoma 1990 in 1994, čakajočim ne ponujajo le počitka, ampak tudi možnost, da se ustavijo ob edinstvenih umetninah. Ta koncept bi lahko bil zgled za Dunaj, da bi vsaj nekoliko olajšal čakalne dobe med gradbenimi deli.

Dokler se ne najde trajna rešitev za postajališče »Mestna hiša«, si lahko potniki le krajšamo čas in upamo, da se bo stanje kmalu izboljšalo.