Skulptur i stedet for et busskur: ÖVP-forslaget skaper kontrovers i Wien!

Skulptur i stedet for et busskur: ÖVP-forslaget skaper kontrovers i Wien!

Hva skjer på rådhuset? Passasjerer på trikkelinje 2 må for øyeblikket klare seg uten ventely ved holdeplassen «Rathaus». I stedet er det bare en trebenk som gir lite beskyttelse i dårlig vær. Årsaken til mangelen på overbygd venteareal er de pågående byggearbeidene for nye U5, som for tiden omformer hele området. Den midlertidige holdeplassen er laget av betongplater, som ikke gir mulighet for et stabilt fundament for et busskur, slik det offentlige transportnettverket i Wien varsler. Videre viser det seg at et nytt busskur ikke ville gi økonomisk mening da det ville ha en levetid på rundt 25 år

.

Wiener Linien og Gevista-selskapet, som står for byggingen av busskurene, avviste planene av økonomiske årsaker. Passasjerer må desperat lete etter et tørt sted i regn og vind. Dette skaper ubehagelige ventetider som definitivt kan unngås i byen.

Kunst som løsning?

ÖVP har nå fremmet et kreativt forslag for å tilby ventende passasjerer i det minste litt beskyttelse mot været. Det planlegges en kunstskulptur som kan være tilgjengelig som en midlertidig løsning for byggeplassens varighet. Det er planlagt kostnader på rundt 16.000 euro, som skal dekkes over kulturbudsjettet for kunst i offentlige rom. Skissene til denne skulpturen ble presentert for flere distriktsfraksjoner, Wiener Linien, Gevista og ulike kommunale avdelinger i september.

Gjennomføringen kunne utføres av arkitekten Markus Szyszkowitz og snekkermesteren Weichberger-Hiden. Men planen møtes ikke bare med entusiasme. Distriktsleder Martin Fabisch fra De Grønne og Wiener Linien avviste forslaget. De ser det som bare en kostbar midlertidig løsning uten varig fordel.

Bakgrunn for byggeplasser

Byggearbeidene rundt rådhuset er en del av det omfattende utvidelsesprosjektet U2 og U5. Skallet til t-banestasjonen til den nye U2 bygges for tiden, mens sporbyggingsarbeidet ved Frankhplatz allerede er fullført. Tunnelgravingsarbeidet og produksjonen av de indre skjellene er også i full gang ved U2 Neubaugasse. Intensivt arbeid fortsetter også på flere andre lokasjoner, som U2 Pilgramgasse og Reinprechtsdorfer Straße.

Selv om disse byggeprosjektene er viktige, må kollektivtrafikken også sørge for at passasjerene ikke blir utelatt i kulden. Dagens forhold på rådhuset reiser mange spørsmål og tydeliggjør at det kreves kreative løsninger.

Kunst i offentlige rom som inspirasjon

Et blikk utover Wiens grenser viser at kunst i offentlige rom absolutt kan spille en inspirerende rolle. I Hannover, for eksempel, er det tallrike installasjoner som gjør venting ved holdeplasser til en opplevelse. Bussholdeplassene der, som ble implementert mellom 1990 og 1994, tilbyr ikke bare de som venter et sted å hvile, men også muligheten til å ta en pause ved unike kunstverk. Dette konseptet kan være en modell for Wien for å lette ventetidene i det minste noe mens byggearbeidet skrider frem.

Inntil en permanent løsning er funnet for holdeplassen «Rådhuset», kan passasjerene bare fordrive tiden og håpe at situasjonen snart vil bedre seg.