Szobor buszöböl helyett: az ÖVP javaslata vitákat vált ki Bécsben!

Szobor buszöböl helyett: az ÖVP javaslata vitákat vált ki Bécsben!

Mi történik a városházán? A 2-es villamos utasainak jelenleg a Rathaus megállóhelyen várakozó menedék nélkül kell beérniük. Ehelyett csak egy fapad van, amely kevés védelmet nyújt rossz időben. A fedett várótér hiányának oka az új U5-ös építési munkálatai, amelyek jelenleg a teljes területet átalakítják. Az ideiglenes megálló betonlapokból épült, ami nem teszi lehetővé a buszmegálló stabil alapozását, ahogy a bécsi tömegközlekedési hálózat közli. Kiderült továbbá, hogy egy új buszöbölnek nem lenne gazdaságilag értelme, hiszen körülbelül 25 év lenne az élettartama.

.

A Wiener Linien és a buszmegállók építéséért felelős Gewista cég gazdasági okokból elutasította a terveket. Az utasoknak esőben és szélben kétségbeesetten száraz helyet kell keresniük. Ez kényelmetlen várakozási időket teremt, amelyek biztosan elkerülhetők a városban.

A művészet mint megoldás?

Az ÖVP most egy kreatív javaslatot terjesztett elő, hogy legalább egy kis védelmet nyújtson a várakozó utasoknak az időjárás ellen. Művészi szobrot terveznek, amely ideiglenes megoldásként az építkezés idejére rendelkezésre állhat. Körülbelül 16 000 eurós költséget terveznek, amelyet a közterületi művészet kulturális költségvetéséből fedeznek. A szobor vázlatait szeptemberben bemutatták több kerületi frakciónak, a Wiener Liniennek, a Gewista-nak és különböző önkormányzati osztályoknak.

A kivitelezést Markus Szyszkowitz építész és Weichberger-Hiden asztalosmester végezhette. De a tervet nem csak lelkesedéssel fogadták. Martin Fabisch, a Zöldek és a Wiener Linien körzeti vezetője elutasította a javaslatot. Úgy látják, ez csak egy költséges átmeneti megoldás, tartós haszon nélkül.

Az építkezések háttere

A városháza körüli építési munkák a kiterjedt U2 és U5 bővítési projekt részét képezik. Jelenleg az új U2 metróállomásának héja épül, a Frankhplatzon pedig már a vágányépítési munkálatok befejeződtek. Az U2 Neubaugasse-nál is gőzerővel zajlanak az alagút feltárási munkálatok és a belső héjak gyártása. Az intenzív munka több más helyen is folytatódik, mint például az U2 Pilgramgasse és a Reinprechtsdorfer Straße.

Bár ezek az építkezések fontosak, a tömegközlekedésnek is biztosítania kell, hogy az utasok ne maradjanak ki a hidegben. A városháza jelenlegi állapota sok kérdést vet fel, és egyértelművé teszi, hogy kreatív megoldásokra van szükség.

Művészet a nyilvános terekben, mint inspiráció

Bécs határain túlra tekintve azt mutatja, hogy a közterületi művészet minden bizonnyal inspiráló szerepet tölthet be. Hannoverben például számos olyan installáció létezik, amelyek élménnyé teszik a megállókban való várakozást. Az ottani, 1990 és 1994 között megvalósult buszmegállók nemcsak pihenőhelyet kínálnak a várakozóknak, hanem lehetőséget is kínálnak az egyedi műalkotások előtti megállásra. Ez a koncepció példa lehet Bécs számára, hogy legalább valamelyest könnyítsen a várakozási időn, amíg az építési munkálatok előrehaladnak.

Amíg nem születik végleges megoldás a „Városháza” megállóhelyre, az utasok csak múlathatják az időt, és remélhetik, hogy hamarosan javul a helyzet.