Skulptuur bussiootepaviljoni asemel: ÖVP ettepanek tekitab Viinis vaidlusi!

Skulptuur bussiootepaviljoni asemel: ÖVP ettepanek tekitab Viinis vaidlusi!

Mis toimub vallamajas? Trammiliini 2 reisijad peavad praegu hakkama saama ilma ootevarjuta peatuses “Rathaus”. Selle asemel on ainult puidust pink, mis pakub halva ilma korral vähe kaitset. Kaetud ooteala puudumise põhjuseks on käimasolevad uue U5 ehitustööd, mille käigus projekteeritakse praegu ümber kogu ala. Ajutine peatus on betoonplaatidest, mis ei võimalda luua stabiilset vundamenti bussiootepaviljonile, nagu teatab Viini ühistranspordivõrk. Lisaks selgub, et uus bussiootepaviljon poleks majanduslikult mõttekas, kuna selle eluiga oleks umbes 25 aastat

.

Wiener Linien ja bussiootepaviljonide ehitamise eest vastutav firma Gewista lükkasid plaanid majanduslikel põhjustel tagasi. Reisijad peavad vihma ja tuulega meeleheitlikult kuiva kohta otsima. See tekitab ebamugavaid ooteaegu, mida võiks linnas kindlasti vältida.

Kunst kui lahendus?

ÖVP on nüüd esitanud loomingulise ettepaneku pakkuda ootavatele reisijatele vähemalt pisut kaitset ilmastiku eest. Plaanis on kunstskulptuur, mis võiks olla ajutise lahendusena kasutusel kogu ehitusplatsi ajaks. Kuludeks on planeeritud ligikaudu 16 000 eurot, mis kaetakse avaliku ruumi kunstile mõeldud kultuurieelarvest. Selle skulptuuri visandid esitati septembris mitmele ringkonnafraktsioonile, Wiener Linienile, Gewistale ja erinevatele munitsipaalosakondadele.

Teostuse võiksid teostada arhitekt Markus Szyszkowitz ja puuseppmeister Weichberger-Hiden. Kuid plaani ei võeta vastu ainult entusiastlikult. Piirkonna juht Martin Fabisch rohelistest ja Wiener Linienist lükkas ettepaneku tagasi. Nad näevad seda lihtsalt kalli ajutise lahendusena, millel pole püsivat kasu.

Ehitusplatside taust

Raekoja ümber tehtavad ehitustööd on osa ulatuslikust U2 ja U5 laiendusprojektist. Praegu ehitatakse uue U2 metroojaama kesta, samas kui Frankhplatzi rajaehitustööd on juba lõppenud. U2 Neubaugassel käivad ka tunneli kaevamistööd ja sisekorpuste tootmine täies hoos. Intensiivne töö jätkub ka mitmes teises kohas, nagu U2 Pilgramgasse ja Reinprechtsdorfer Straße.

Kuigi need ehitusprojektid on olulised, peab ühistransport tagama ka selle, et reisijad ei jääks külma kätte. Praegused olud raekojas tekitavad palju küsimusi ja annavad mõista, et vaja on loovaid lahendusi.

Kunst avalikus ruumis inspiratsiooniallikana

Pilk Viini piiri taha näitab, et kunstil avalikus ruumis võib kindlasti olla inspireeriv roll. Näiteks Hannoveris on arvukalt installatsioone, mis muudavad peatustes ootamise elamuseks. Sealsed bussipeatused, mida rakendati aastatel 1990–1994, ei paku ootajatele mitte ainult puhkepaika, vaid ka võimalust peatuda ainulaadsete kunstiteoste juures. See kontseptsioon võiks olla eeskujuks Viinile, et ehitustööde edenedes ooteaegu vähemalt mõnevõrra leevendada.

Kuni „Raekoja“ peatusele püsiva lahenduse leidmiseni jääb reisijatel vaid aega mööda saata ja loota, et olukord peagi paraneb.