Скулптура вместо автобусна спирка: Предложението на ÖVP предизвика полемика във Виена!

Скулптура вместо автобусна спирка: Предложението на ÖVP предизвика полемика във Виена!

Какво се случва в кметството? Пътниците по трамвайна линия 2 в момента трябва да се справят без чакащ подслон на спирка „Rathaus“. Вместо това има само дървена пейка, която предлага малка защита при лошо време. Причината за липсата на покрита зона за чакане е продължаващото строителство на новия U5, който в момента преустройва цялата зона. Временната спирка е от бетонни плочи, които не позволяват стабилна основа за навес, съобщават от виенския градски транспорт. Освен това се оказва, че нов автобусен навес няма да има икономически смисъл, тъй като ще има живот от около 25 години

.

Wiener Linien и компанията Gewista, която отговаря за изграждането на навесите, отхвърлиха плановете по икономически причини. Пътниците трябва отчаяно да търсят сухо място при дъжд и вятър. Това създава неудобни времена за чакане, които определено могат да бъдат избегнати в града.

Изкуството като решение?

ÖVP сега представи креативно предложение, за да предложи на чакащите пътници поне малко защита от времето. Предвидена е художествена скулптура, която може да се използва като временно решение за времето на строителната площадка. Предвидени са разходи от около 16 000 евро, които ще бъдат покрити от културния бюджет за изкуство в публичните пространства. Скиците за тази скулптура бяха представени на няколко областни фракции, Wiener Linien, Gewista и различни общински отдели през септември.

Изпълнението може да бъде извършено от архитекта Маркус Шишковиц и майстора дърводелец Вайхбергер-Хиден. Но планът не е посрещнат само с ентусиазъм. Областният лидер Мартин Фабиш от Зелените и Wiener Linien отхвърли предложението. Те го виждат просто като скъпо временно решение без трайна полза.

Предистория на строителни обекти

Строителните работи около кметството са част от мащабния проект за разширяване на U2 и U5. Корпусът на подземната станция на новия U2 в момента се изгражда, докато работата по изграждането на пистата на Frankhplatz вече е завършена. Работата по изкопаването на тунела и производството на вътрешните корпуси също са в разгара си на U2 Neubaugasse. Интензивната работа продължава и на няколко други места, като U2 Pilgramgasse и Reinprechtsdorfer Straße.

Въпреки че тези строителни проекти са важни, общественият транспорт трябва също така да гарантира, че пътниците няма да бъдат изоставени на студа. Настоящите условия в кметството повдигат много въпроси и показват, че са необходими креативни решения.

Изкуството в публичните пространства като вдъхновение

Поглед отвъд границите на Виена показва, че изкуството в публичните пространства със сигурност може да играе вдъхновяваща роля. В Хановер например има множество инсталации, които превръщат чакането на спирките в изживяване. Автобусните спирки там, реализирани между 1990 и 1994 г., не само предлагат на чакащите място за почивка, но и възможност да се отбият пред уникални произведения на изкуството. Тази концепция може да бъде модел за Виена за облекчаване на времето за чакане поне донякъде, докато строителните работи напредват.

Докато се намери трайно решение за спирка „Кметството”, пътниците могат само да минават времето и да се надяват ситуацията скоро да се подобри.